EN
A-286 draad van legering voor hoge temperaturen voor lucht- en ruimtevaartmotoren – bestand tegen oxidatie en corrosie
Ontdek onze premium A-286 draad van legering voor hoge temperaturen, ontworpen als een ijzergebaseerde superlegering (UNS S66286) voor lucht- en ruimtevaartmotoren.
- Overzicht
- Specificatie
- Kenmerken en toepassingen
- Product Veelgestelde Vragen
- Aanbevolen producten
Overzicht van productintroductie
A-286 hoogtemperatuurlegeringsdraad: De ultieme superlegering voor luchtvaartmotoren en prestaties bij hoge temperaturen
A-286-legeringsdraad onderscheidt zich als een uitscheidingsversterkte ijzer-nikkel-chroom-superlegering, conform de normen AMS 5731, AMS 5732, AMS 5737 en AMS 5525. Ontworpen voor uitstekende sterkte bij hoge temperaturen en corrosiebestendigheid in oxidatieve atmosferen, blinkt deze legering uit in luchtvaartmotoromgevingen waar thermische spanningen en corrosieve elementen betrouwbaarheid vereisen. In tegenstelling tot standaardroestvrij staal behoudt A-286 zijn structurele integriteit van cryogene lage temperaturen tot verhoogde hoge temperaturen, en biedt verbeterde ductiliteit in genaaide secties en uitstekende lasbaarheid voor complexe fabricages.
Productkenmerken
Belangrijkste kenmerken van A-286 oxydatiebestendige legeringsdraad voor gebruik bij hoge temperaturen in de luchtvaart
- Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen : Behoudt vloeigrens (tot 90.000 psi) en trekken eigenschappen tot 1300 °F (704 °C), met kortstondig vermogen tot 1500 °F (816 °C) – ideaal voor kruip- en spanningsbreuktoepassingen in turbine motoren.
- Uitstekende oxidatie- en corrosiebescherming : Weerstaat aanslagvorming en putvorming in atmosferen van straalmotoren, zeewater en zure omstandigheden, en presteert beter dan veel nikkellegeringen in oxidatieve omgevingen.
- Verouderingsversterkte superlegeringsontwerp : Het uitscheidingsverhardingsproces verhoogt de hardheid en vermoeiingsweerstand zonder de rekbaarheid te beïnvloeden; verouderd voor AMS-conforme prestaties.
- Hoge sterkte-gewichtsverhouding : De ijzergebaseerde samenstelling levert een lichtgewicht maar robuuste draad voor luchtvaartbevestigingsmiddelen, met een geïndenteerde breuksterkte die superieur is aan die van concurrenten.
- Veelzijdige vormbaarheid en lasbaarheid : Beschikbaar in diverse diameters voor draaddrawing, geschikt voor koud bewerken en warmtebehandelingen zoals oplossingsglansverwarmen bij 982 °C gevolgd door veroudering.
- Compliance & Certificaten : Voldoet aan luchtvaartspecificaties (AMS 5525 plaat/draad, ASTM A453), waardoor traceerbaarheid wordt gewaarborgd voor kritieke toepassingen in voortstuwingssystemen.
Toepassingen van het Product
Toepassingen van A-286-corrosiebestendige draad in luchtvaartmotoren en daarbuiten
- Componenten voor straalvliegtuigen : Gebruikt in turbinebladen, uitlaatpijpen en onderdelen van naverbranders die bestandheid tegen oxidatie bij hoge temperaturen en kruipsterkte vereisen.
- Lucht- en ruimtevaartbevestigingsmiddelen en bouten : Ideaal voor hoogwaardige bouten in vliegtuigromps en motoren, waar corrosiebescherming onder thermische cycli essentieel is.
- Gas- en krachtcentrales : Superalleylegeringsdraad voor afdichtingen, veren en kleppen in omgevingen met hoge druk en oxidatie tot 704 °C.
- Automobiel- en industriële onderdelen voor hoge temperaturen : Uitlaatcollectoren, turbo-oplaagonderdelen en apparatuur voor chemische verwerking die weerstand bieden tegen spanningsbreuk.
- Kryogene en lage-temperatuurtoepassingen in de lucht- en ruimtevaart : Behoudt zijn eigenschappen tot -184 °C (–320 °F) voor ruimtevoortstuwing en structurele ondersteuning.
Product Veelgestelde Vragen
Veelgestelde vragen over A-286-draad van superlegering voor hoge temperaturen
1. Waardoor is A-286-legeringsdraad beter dan Inconel voor luchtvaartmotoren?
A-286 biedt vergelijkbare hoge-temperatuursterkte en oxidatiebestendigheid tegen een lagere prijs als ijzergebaseerde superlegering, met superieure kruipbestendigheid tot 704 °C (1300 °F) vergeleken met nikkelgebaseerde alternatieven.
2. Hoe gedraagt A-286 zich bij corrosie in de atmosfeer van straalmotoren?
Het biedt uitstekende weerstand tegen oxidatie en aanslagvorming onder hoge-temperatuuroxidatieve omstandigheden, dankzij zijn chroomgehalte en verouderingsharding, en presteert beter dan standaard austenitische roestvrijstalen.
3. Wat zijn de standaard warmtebehandelingen voor A-286-draad?
Oplossingsgladverhitting bij 982 °C (1800 °F) gedurende 1 uur, gevolgd door oliekoeling en veroudering bij 718 °C (1325 °F) gedurende 16 uur om de maximale sterkte te bereiken conform de specificaties van AMS 5731.
4. Is A-286-draad geschikt voor lassen in luchtvaartfabricage?
Ja, met uitstekende lasbaarheid via TIG- of MIG-processen; na-lasveroudering herstelt de hoge sterkte en corrosiebestendigheid zonder risico op scheurvorming.
