Vysokoteplotní drát ze slitiny A-286 pro letecké motory – odolný proti oxidaci a korozi

Vlastnosti produktu

Hlavní vlastnosti oxidací odolného slitinového drátu A-286 pro vysokoteplotní letecké aplikace

• Vynikající odolnost proti vysokým teplotám udržuje mez kluzu (až 90 000 psi) a tahové vlastnosti až do teploty 1300 °F (704 °C), krátkodobě až do 1500 °F (816 °C) – ideální pro creep a porušení pod napětím v turbínových motorech.
• Vynikající ochrana proti oxidaci a korozi odolává opalování a pittingu v atmosféře proudových motorů, mořské vody a kyselých prostředích; v oxidačních prostředích překonává mnoho niklových slitin.
• Stárnutím zuhličitelný návrh superlegury proces uvolňování výpadků zvyšuje tvrdost a odolnost proti únavě bez kompromisu s tažností; stárnutím zuhličitelný pro výkon vyhovující normě AMS.
• Vysoké poměry síly k hmotnosti železová báze složení poskytuje lehký, avšak pevný drát pro letecké spojovací prvky s pevností při porušení ve vyryté části vyšší než u konkurenčních materiálů.
• Univerzální tvářitelnost a svařitelnost dostupný v různých průměrech pro tažení drátu, vhodný pro studené tváření a tepelné zpracování, jako je žíhání za účelem rozpuštění při teplotě 1800 °F následované stárnutím.
• Dodržování předpisů & certifikace : Splňuje letecké specifikace (list/dráhový materiál AMS 5525, ASTM A453), což zajišťuje stopovatelnost pro kritické aplikace v pohonných systémech.

Aplikace produktu

A-286 korozivzdorný drát – aplikace v leteckých motorech a mimo ně

• Komponenty reaktivních motorů : Používá se u lopatek turbín, výfukových trysk a součástí dozhořívacích komor, kde je vyžadována odolnost proti oxidaci za vysokých teplot a creepová pevnost.
• Letecké spojovací prvky a šrouby : Ideální pro vysokopevnostní šrouby v nosných konstrukcích letadel a motorech, kde je nezbytná korozní ochrana při tepelném cyklování.
• Plynové turbíny a výroba elektrické energie : Superslitina ve formě drátu pro těsnění, pružiny a ventily v prostředích s vysokým tlakem a oxidací až do teploty 704 °C.
• Automobilové a průmyslové součásti pro vysoké teploty : Výfukové kolektory, součásti turbodmychadel a zařízení pro chemické procesy, které vyžadují odolnost proti porušení za napětí.
• Kryogenní a nízkoteplotní letecké aplikace uchovává vlastnosti až do -320 °F pro pohonné systémy vesmírných letadel a konstrukční podpěry.

Často kladené otázky o produktech

Často kladené otázky týkající se drátu z vysoce teplotní superlegury A-286

1. Proč je drát z legury A-286 lepší než Inconel pro letecké motory?

A-286 nabízí srovnatelnou pevnost za vysokých teplot a odolnost proti oxidaci za nižší cenu jako železo-bazická superlegura, přičemž má lepší vlastnosti creepu až do teploty 1300 °F ve srovnání s niklovými alternativami.

2. Jak se A-286 chová vůči korozi v atmosféře proudových motorů?

Díky obsahu chromu a stárnutí posílenému tepelným zpracováním poskytuje vynikající odolnost proti oxidaci a tvorbě škály za vysokoteplotních oxidačních podmínek, čímž převyšuje běžné austenitické nerezové oceli.

3. Jaké jsou standardní tepelné zpracování drátu A-286?

Rozžíhání za účelem rozpuštění při teplotě 1800 °F (982 °C) po dobu 1 hodiny, následované potopením do oleje a stárnutím při teplotě 1325 °F (718 °C) po dobu 16 hodin za účelem dosažení maximální pevnosti podle specifikace AMS 5731.

4. Je drát A-286 vhodný pro svařování v leteckém výrobku?

Ano, s vynikající svařitelností pomocí procesů TIG nebo MIG; tepelné zpracování po svařování obnovuje vysokou pevnost a odolnost proti korozi bez rizika praskání.