EN
K418 Bară de aliaj master 713C – Preț de fabrică pentru bare de turnare
Bară din aliaj superioară turnată K418 (echivalent cu Inconel 713C / IN713C), utilizată ca aliaj principal de înaltă calitate pentru turbocompresoare. Aliaj nichel-bazat, întărit prin precipitare și cu structură policristalină echiaxială, care oferă o rezistență excepțională la fluaj, o rezistență ridicată la oboseală termică și o bună rezistență la oxidare la temperaturi sub 900°C. Materie primă ideală pentru turnarea de precizie a roților turbinei turbocompresorului și a componentelor destinate mediilor cu temperaturi ridicate.
- Prezentare generală
- Specificație
- Aplicații
- Profilul companiei
- Întrebări frecvente
- Produse recomandate
Introducere în bara de aliaj master K418
K418 este un aliaj superrezistent pe bază de nichel și crom, întărit prin fază γ′, dezvoltat pentru aplicații exigente din zona caldă. Se livrează sub formă de bare de aliaj master (bare de turnare) de înaltă puritate, topite în vid și supuse unui control riguros pentru a asigura o compoziție chimică constantă și o excelentă capacitate de turnare.
Aliajul se utilizează, de obicei, în starea sa turnată și oferă un echilibru fiabil între rezistența la temperaturi înalte, rezistența la oboseală termică și toleranța față de mediu. Formula sa fără cobalt reduce costurile, păstrând în același timp o performanță superioară comparativ cu numeroasele aliaje care conțin cobalt. Densitatea este de aproximativ 8,0 g/cm³, iar intervalul de topire este de 1295–1345 °C, ceea ce îl face foarte potrivit pentru turnarea precisă prin investiție a componentelor complexe ale turbinelor.
Caracteristici produs despre bara de aliaj master K418/713C
√Stabilitate optimizată la viteze ridicate: Proiectat pentru a menține o rezistență la tractiune de peste 900 MPa sub stresul centrifug intens la peste 100.000 rpm.
√ Extracție VIM ultra-curată: Topirea avansată prin inducție în vid menține conținutul de oxigen sub 15 ppm pentru turnări fără defecțiuni ale rotorului.
√ Durată de viață superioară la oboseala termică: Formulat pentru a rezista ciclurilor rapide de încălzire și răcire ale motoarelor turboalimentate de înaltă eficiență.
√ Rezistență excelentă la oxidare: Conținut ridicat de crom (12–13,5 %) și aluminiu (5,5–6,5 %) formează un strat pasiv stabil împotriva eroziunii gazelor calde până la 900 °C.
√ Fereastră precisă de solidificare: Matricea chimică controlată asigură rate previzibile de contracție, esențiale pentru precizia profilului aerodinamic în turnarea prin ceară pierdută.
Compoziție chimică %
Aplicații ale producătorului de bare din aliajul principal K418
Barele din aliajul principal K418 sunt utilizate pe scară largă ca materie primă pentru fabricarea pieselor turnate de precizie destinate funcționării în medii cu temperaturi ridicate și solicitări mecanice intense:
- Palete de lucru, palete directoare și turbine integrale pentru motoare aeronautice și turbine industriale cu gaz
- Turbine pentru turbocompresoare montate pe motoare diesel și motoare cu benzină
- Turnături rotative și fixe de precizie destinate funcționării la temperaturi ridicate, la temperaturi sub 900°C
- Matrițe pentru extrudare la cald și alte echipamente destinate utilizării la temperaturi ridicate
- Componente pentru generarea de energie în domeniile aerospațial, maritim, energetic și auto, care necesită performanță fiabilă la fluaj și oboseală termică
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd funcționează ca un nod esențial pentru misiune în lanțul global de aprovizionare cu turbocompresoare, specializându-se în alinierea metalurgiei avansate cu dinamica rotației la viteză ridicată. Din 2002, facilitatea noastră de 12.000 m² s-a concentrat pe filosofia „Fiabilitatea întâi”, necesară pentru componente de turbină. Recunoaștem faptul că, pentru partenerii noștri din sectoarele auto și energetic, aliajul de bază reprezintă fundația eficienței motorului. Prin furnizarea de bare K418 cu stabilitate chimică fără precedent și documentație la nivel de inginerie, oferim proiectanților de turbine încredere totală din punct de vedere metalurgic pentru a împinge limitele presiunii de supraalimentare și ale performanței termice.
Întrebări frecvente:
1. Care sunt principalele avantaje ale barei de turnare K418?
Oferă o rezistență excelentă la fluaj, o rezistență ridicată la oboseala termică și la oxidare sub 900°C, o compoziție fără cobalt pentru costuri și densitate mai mici, o turnabilitate bună și o performanță stabilă pe termen lung în starea turnată.
2. În ce interval de temperatură poate fi utilizat K418?
Aliajul este conceput pentru temperaturi de funcționare sub 900°C. Păstrează o rezistență ridicată la fluaj și rupere, precum și o bună rezistență la oboseala termică în acest interval.
3. Este K418 potrivit pentru turnarea prin ceară pierdută?
Da. Barele de aliaj-mamă K418 sunt topite în vid și optimizate pentru retopirea prin inducție în vid și pentru turnarea prin ceară pierdută a pieselor complexe de precizie, cum ar fi palele de turbină și turbinele integrale.
4. Care este duritatea și densitatea tipice ale K418?
Duritatea în starea turnată este în mod tipic HRC 33–37, iar densitatea este de aproximativ 8,0 g/cm³.
5. Ofertați prețuri direct de la fabrică?
Da. Furnizăm bare de aliaj-mamă K418 / bare de turnare 713C la prețuri competitive direct de la fabrică, cu control de calitate constant de la topire până la inspecția finală.
