အလုပ်သမားအသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီအတွက် ကြေးနီနှင့် နိကယ် ပေါင်းစပ်ထားသော သံမဏိပြားများကို အရေးပေါ်အဖြစ် ထုတ်လုပ်ခြင်း

အသုံးပြုမှု ကြေးနီနိကယ် ပေါင်းစပ်သော သံမှုန်ပြားစက်ရုံ

1.မြင့်အားလျှပ်စစ် ဘက်ထရီအိတ်များ EV ဘက်ထရီမော်ဂျူးများအတွက် အဓိက ဖြန့်ဖြူးရေး busbar များ

2.Cell-to-Cell Connector များ: လေဆာနဲ့ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ရေး အမှတ်အသားများ (Laser welded interconnecting tags)

3.BMS အစိတ်အပိုင်းများ Battery Management System မှ အာရုံခံမှု လိုင်းများနှင့် မြေချမှတ်ချက်များအတွက် အပြောင်းအလဲ စာရွက်များ။

4.ဘော်ဒယ်အခွန်သွင်းစက်များ (OBC): အပူပျောက်ကင်းမှု မြင့်မားဖို့ လိုအပ်တဲ့ Bimetallic အပူဖုံးတွေနဲ့ စွမ်းအင်ဆက်သွယ်ရေး ကိရိယာတွေ

၅. ဒီစီ-ဒီစီ ကွန်ဗာတာများ - ပါဝါဖြန့်ဖြူးရေးယူနစ်များနှင့် အင်ဗာတာဘော့စ်ဘာများအတွက် တိကျသော ကလက်ရှီးဖ်ပါဝါသေးသေးများ။

အရေးကြီးသော အကျေးဇူး -

✔ နှစ်မျိုးပေါင်းစပ်သော အကျေးဇူးများ - ကြေးနီ၏ ၁၀၀% IACS လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအားကို နိကယ်၏ အထူးကောင်းမွန်သော အမှုန်အမှုန်ချိတ်ဆက်မှု စုံလျော်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။

✔အေးစက်လှည့်ပတ်ခြင်း တိကျမှု အချိုးအစားညီမျှမှုကို ± 2% အတွင်းမှာ သေချာစေဖို့ တိကျတဲ့စက်ရုံသုံးပြီး ထုတ်လုပ်တာပါ။

✔အော်တိုလိုင်းပေါင်းစပ်မှု Burr ကင်းမဲ့ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသော flatness သည် အမြန်နှုန်းမြင့် အလိုအလျောက်စုစည်းရေးကိရိယာများတွင် ယာဉ်ပိတ်ဆို့မှု သုညကို အာမခံသည်။

✔အပြောင်းအလဲ ထိရောက်မှု အပြောင်းအလဲအလွှာ (သို့) စက်ပိုင်း ပိတ်ခြင်း လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး မော်ဂျူးဒီဇိုင်းကို ရိုးစင်းစေတယ်။

⭐ ကုမ္ပဏီမိတ်ဆက်ခြင်း - DLX Alloy

ချန်ဂေါ ဒီအေလ်엑ွင် ကုမ္ပဏီ လီမစ်တော့ dLX Alloy သည် အထူးနည်းပညာများပါဝင်သော အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် ကွန်နက်တာလုပ်ငန်းများအတွက် ပေးပို့ရေးစနစ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဈေးကွက်အချိန်ကာလများ တဖြည်းဖြည်းချင်း တိုသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အမှာစာအတိုင်းထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်မှုစနစ်မှ လွန်ပြီး အလွန်လျင်မြန်သော စတော့က်အခြေပြု ပေးပို့ရေးစနစ်သို့ ရွှေ့ပြောင်းခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံတွင် အရှိန်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုကို ပေါင်းစပ်၍ သေးငယ်သောအရွယ်အစားဖြင့် အမြန်ဖြတ်တုတ်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ပရိုတိုတိုင်ပ်များကို အထူးပြုသည့် “အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုဌာန” ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အထူးသန့်စင်သော နိကယ်ကလက်ရှီးဖ်ကြေးနီပစ္စည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ကြီးမားသောပမာဏဖြင့် သိုလှောင်ထားခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်များသည် ကိုယ်ပိုင်သိုလှောင်မှုစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဒီဇိုင်းအသစ်များအတွက် ချက်ချင်းတုံ့ပြန်နိုင်သည်။ DLX တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်၏ကွန်နက်တာများအတွက် သေးငယ်သော သေးနှုတ်များကိုသာမက ယနေ့ခေတ် အီလက်ထရွန်နစ်လုပ်ငန်းများတွင် အောင်မြင်ရေးအတွက် လိုအပ်သော အရ speed နှင့် လွန်ကွင်းမှုကိုပါ ပေးဆောင်ပေးပါသည်။

အရည်အသွေးနှင့် စံနှုန်းများ DLX သည် ဘက်ထရီပစ္စည်းများအတွက် အမှားကင်းစင်သော အရည်အသွေးစနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ အွန်လိုင်း အော်လ်ထရွန်းနစ် စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုပြီး အချိတ်ဆက်မှု ၁၀၀% ပြည့်ဝမှုနှင့် မျက်နှာပြင် ချို့ယွင်းချက်များအတွက် အလိုအလျောက် အော်ပတီးကလစ် စစ်ဆေးမှု (AOI) ကို သေချာစေပါတယ်။ ပစ္စည်းအားလုံးသည် RoHS 3၊ REACH နှင့် UL စံနှုန်းများနှင့် အီလက်ထရောနစ် အကာအကွယ်နှင့် ဘေးကင်းမှုအတွက် အပြည့်အဝ ကိုက်ညီသည်။

ပုံစံများ စာရွက် (သို့) အတိုင်းအတာတစ်ခုမှာ ကြိုတင်ဖြတ်ထားတဲ့ အမှတ်အသားတွေပေါ့။

ထုပ်ပိုးမှု: အားကောင်းသော သစ်သားပုံစံထုပ်ပိုးမှုအတွင်းရှိ ဗီစီအိုင် (VCI) အိတ်များကို စုပ်ချုပ်ထားပြီး အောက်စီဒေးရှင်းကို တားဆီးရန် ဖော်မြူလာဖော်ပြထားသည်။

အနည်းဆုံးအမှာစာရွယ် စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ၂:၈ အချိုးဖြင့် ၅ ကီလိုဂရမ်၊ အထူအထူစေးသည့် အထူများ သို့မဟုတ် အထူးအပူခါးများအတွက် ၂၀ ကီလိုဂရမ်။

မှတ်တမ်းရိုက်ထားခြင်း: အပြည့်အဝ MTC (EN10204 3.1)၊ RoHS လိုက်နာမှုလက်မှတ်နှင့် ကပ်စေးအားခွန့်အားစာရင်း။

FAQs:

မေးခွန်း ၁ - ဤကြေးနီနှင့်နိကယ်ကလက်ရှီးဖ်သေးသေး၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် အဘယ်နည်း။

A: တစ်ဖက်က စင်ကြယ်တဲ့ နီကယ်နဲ့ တစ်ဖက်က စင်ကြယ်တဲ့ ကြေးနီပါ၊ သံမဏိနည်းနဲ့ ပေါင်းစပ်ပြားတစ်ခုအဖြစ် ချိတ်ဆက်ထားတယ်။ ၎င်းသည် ကြေးနီ၏ မြင့်မားသော လျှပ်ကူးမှုအား နီကယ်၏ မြင့်မားသော ရေနွေးထွေးနိုင်မှုနှင့် ကားဘက်ထရီ အသုံးပြုမှုအတွက် အပျက်အစီး ခံနိုင်ရည်ကို ပေါင်းစပ်ပေးသည်။

Q2: ကားဘက်ထရီအတွက် ကြေးနီနီကယ်ပြားကို သန့်ရှင်းတဲ့ နီကယ်ထက် ဘာလို့ ပိုကြိုက်လဲ။

A: သန့်ရှင်းတဲ့ နီကယ်ဟာ ချည်ချုပ်နိုင်စွမ်းကောင်းပေမဲ့ ခုခံအားက အတော်လေး မြင့်တယ်။ ကြေးနီနီကယ်အခေါက်ထားသော သတ္တုပြားသည် ပိုမိုမြင့်မားသော လျှပ်ကူးမှု (အမြဲတမ်း 34× ပိုကောင်းသည်) ၊ အပူထုတ်လုပ်မှုနည်းပါးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူထိန်းချုပ်မှုရှိပြီး နီကယ်ဘက်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သောနေရာအလိုက်ဒေါင်လိုက်အလျ

မေးခွန်း ၃။ အထူအချိုးနှင့် အရွယ်အစားများကို ပုံစံအလိုက် ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပါသလဲ။

A: ဟုတ်ပါတယ်။ ကားဘက်ထရီဒီဇိုင်း လိုအပ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ကျယ်ဝန်းစွာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲနိုင်သော နီကယ်-ကြေးဝါ ထူထပ်မှု အချိုး၊ စုစုပေါင်း ထူထပ်မှု၊ အနံ၊ အလျားနှင့် အပူချိန်ကို သုံးနိုင်သော ကြေးနီနီကယ်ပြားများ ဖြန့်ဖြူးပေးပါတယ်။

Q4: ဒီပစ္စည်းက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမြင့် EV ဘက်ထရီတွေအတွက် သင့်တော်လား။

က: အမှန်ပါ။ ကြေးနီဘက်သည် လျှပ်စစ်ခုခံမှုနိမ့်ပြီး အပူပေါ်လွှမ်းမှုကောင်းမော်သည့် အတွက် အသုံးဝင်ပြီး နိကယ်ဘက်သည် အားကောင်းမော်သည့် အရိုးစို့မှုများကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် မော်တော်ကားဘက်ထရီများတွင် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် မြန်မြန်ပေးသည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းများအတွက် အဆက်အသွယ်များနှင့် တက်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။