গাড়ির ব্যাটারির জন্য বাল্ক তামা-নিকেল আবৃত ধাতব শীট কাস্টমাইজড

এর প্রয়োগ কপার-নিকেল ক্ল্যাড শীট ফ্যাক্টরি

১. উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি প্যাক: EV ব্যাটারি মডিউলের প্রধান বিতরণ বাসবার।

২. সেল থেকে সেল কানেক্টর: সিলিন্ড্রিক্যাল (২১৭০০/৪৬৮০০) এবং প্রিজম্যাটিক সেলগুলির জন্য লেজার-ওয়েল্ডেড ইন্টারকানেক্টিং ট্যাগ।

৩. BMS উপাদান: ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সেন্সিং লিড এবং গ্রাউন্ডিং পয়েন্টের জন্য ট্রানজিশন শীট।

৪. অন-বোর্ড চার্জার (OBC): উচ্চ তাপ বিসরণের প্রয়োজন হয় এমন বাইমেটালিক হিট সিঙ্ক এবং পাওয়ার কানেক্টর।

৫. ডিসি-ডিসি কনভার্টারগুলি: পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ইউনিট এবং ইনভার্টার বাসবারের জন্য প্রিসিশন ক্ল্যাড শীট।

প্রধান সুবিধা:

✔ দ্বৈত-ধাতব সহযোগিতা: তামার ১০০% IACS পরিবাহিতা এবং নিকেলের উত্তম স্পট-ওয়েল্ডিং নির্ভরযোগ্যতা একত্রিত করে।

✔ শীতল-রোলিং নির্ভুলতা: উচ্চ-নির্ভুলতা মিল ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে যাতে ক্ল্যাডিং অনুপাতের সমরূপতা ±২% এর মধ্যে থাকে।

✔ স্বয়ংক্রিয় লাইন সামঞ্জস্যতা: বার-মুক্ত স্লিটিং এবং উচ্চ সমতলতা নিশ্চিত করে যে উচ্চ-গতির স্বয়ংক্রিয় অ্যাসেম্বলি সরঞ্জামে কোনো জ্যাম হবে না।

✔ সংক্রমণ দক্ষতা: সংক্রমণ প্লেটিং বা যান্ত্রিক ক্ল্যাম্পিং-এর প্রয়োজন ঘুচিয়ে দেয়, যা মডিউল ডিজাইনকে সরল করে।

⭐ কোম্পানি পরিচিতি - DLX Alloy

চাংজু ডিএলএক্স অ্যালয় কো., লিমিটেড উচ্চ-প্রযুক্তি ইলেকট্রনিক্স এবং কানেক্টর শিল্পের জন্য সরবরাহ মডেলকে পুনর্সংজ্ঞায়িত করেছে। বাজার চক্রগুলি সংক্ষিপ্ত হওয়ার বিষয়টি বুঝতে পেরে, আমরা ঐতিহ্যবাহী "অর্ডার অনুযায়ী উৎপাদন" পদ্ধতির চেয়ে এগিয়ে গিয়ে একটি নমনীয়, স্টক-চালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে রূপান্তরিত হয়েছি। আমাদের সুবিধাটি বৃহৎ-স্কেল উৎপাদন এবং ছোট ব্যাচের স্লিটিং ও জরুরি প্রোটোটাইপিং-এ বিশেষায়িত একটি নিবেদিত "দ্রুত প্রতিক্রিয়া ইউনিট"-এর সমন্বয় ঘটায়। উচ্চ-বিশুদ্ধি নিকেল-আবৃত তামা উপকরণের গভীর ইনভেন্টরি বজায় রেখে, আমরা আমাদের বৈশ্বিক অংশীদারদের নিজস্ব ইনভেন্টরি বহনের খরচ কমাতে এবং নতুন ডিজাইন প্রয়োজনীয়তার প্রতি তৎক্ষণাৎ প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম করি। DLX-এ, আমরা শুধুমাত্র আপনার কানেক্টরগুলির জন্য ধাতুবিদ্যাগত ভিত্তি প্রদান করি না; আমরা আজকের প্রতিযোগিতামূলক ইলেকট্রনিক্স পরিবেশে জয়ী হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় গতি এবং নমনীয়তা প্রদান করি।

গুণগত মান ও মানদণ্ড: ডিএলএক্স ব্যাটারি উপকরণের জন্য শূন্য-ত্রুটি গুণগত ব্যবস্থা প্রয়োগ করে। আমরা অনলাইন অলট্রাসাউন্ড পরীক্ষা ব্যবহার করি যাতে ১০০% বন্ড অখণ্ডতা নিশ্চিত হয় এবং পৃষ্ঠের ত্রুটি শনাক্ত করার জন্য স্বয়ংক্রিয় অপটিক্যাল পরীক্ষা (AOI) প্রয়োগ করি। সমস্ত উপকরণ ইলেকট্রনিক ইনসুলেশন ও নিরাপত্তার জন্য RoHS 3, REACH এবং UL মানদণ্ড মেনে চলে।

আকৃতি: শীট , স্ট্রিপ অথবা কাস্টম-কাট ট্যাগ।

প্যাকেজিং: ভ্যাকুয়াম-সিল করা অ্যান্টি-অক্সিডেশন VCI ব্যাগ, শক্তিশালী কাঠের ক্রেটের ভিতরে।

MOQ: স্ট্যান্ডার্ড ২:৮ অনুপাতের স্টকের জন্য ৫ কেজি; কাস্টম পুরুত্ব বা নির্দিষ্ট টেম্পারের জন্য ২০ কেজি।

ডকুমেন্টেশন: সম্পূর্ণ MTC (EN10204 3.1), RoHS অনুপালন সার্টিফিকেট এবং বন্ড শক্তি প্রতিবেদন।

FAQs:

প্রশ্ন ১: এই তামা-নিকেল ক্ল্যাড ধাতব শীটটির গঠন কী?

এ: এটি একপাশে পূর্ণ নিকেল এবং অন্য পাশে পূর্ণ তামা দিয়ে তৈরি, যা ধাতুবিদ্যাগতভাবে একটি একক যৌগিক পাতে আবদ্ধ। এটি তামার উচ্চ পরিবাহিতা এবং নিকেলের উৎকৃষ্ট ওয়েল্ডেবিলিটি ও ক্ষয় প্রতিরোধের সমন্বয় ঘটায় যানবাহনের ব্যাটারি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।

প্রশ্ন ২: যানবাহনের ব্যাটারি ট্যাবের জন্য পূর্ণ নিকেলের চেয়ে কপার-নিকেল ক্ল্যাড কেন পছন্দনীয়?

উত্তর: পূর্ণ নিকেলের ভালো ওয়েল্ডেবিলিটি আছে কিন্তু তুলনামূলকভাবে উচ্চ রোধ রয়েছে। কপার-নিকেল ক্ল্যাড ধাতব পাতটি অনেক বেশি পরিবাহিতা (সাধারণত ৩–৪ গুণ ভালো), কম তাপ উৎপাদন এবং উন্নত তাপীয় ব্যবস্থাপনা প্রদান করে, যার সঙ্গে নিকেল পাশে চমৎকার স্পট-ওয়েল্ডিং কর্মক্ষমতা বজায় থাকে।

প্রশ্ন ৩: পুরুত্ব অনুপাত এবং মাত্রা কি কাস্টমাইজ করা যায়?

উত্তর: হ্যাঁ। আমরা বাল্ক কপার-নিকেল ক্ল্যাড ধাতব পাত সরবরাহ করি, যার নিকেল থেকে তামার পুরুত্বের অনুপাত, মোট পুরুত্ব, প্রস্থ, দৈর্ঘ্য এবং টেম্পার সম্পূর্ণরূপে কাস্টমাইজ করা যায়, যাতে বিশেষ যানবাহন ব্যাটারি ডিজাইনের প্রয়োজন মেটানো যায়।

প্রশ্ন ৪: এই উপাদানটি উচ্চ-বিদ্যুৎ প্রবাহের EV ব্যাটারি প্যাকের জন্য উপযুক্ত কি?

ক: অবশ্যই। তামার পাশটি কম বৈদ্যুতিক রোধ এবং দক্ষ তাপ বিসরণ প্রদান করে, অন্যদিকে নিকেলের পাশটি শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য ওয়েল্ডিং নিশ্চিত করে—যা উচ্চ-ড্রেন গাড়ির ব্যাটারি ইন্টারকানেক্ট এবং ট্যাবের জন্য আদর্শ।