EN
K418 gjuten superlegeringsstav | 713C mastlegering för turboaggregat
Premium K418 gjuten superlegerad stav (likvärdig med Inconel 713C / IN713C) som högkvalitativt mästerlegering för turboaggregat. Nickelbaserad utfällningshärdad legering med likriktad kornstruktur, som ger utmärkt krypkraft, termisk utmattningstålighet och oxidationstålighet under 900 °C. Idealisk råvara för precisionssprutgjutning av turbinhjul till turboaggregat och komponenter för högtemperaturanvändning.
- Översikt
- Specifikation
- Användningsområden
- Företagsprofil
- Vanliga frågor
- Rekommenderade produkter
- Utmärkt kryphållfasthet och spänningsbrottshållfasthet under 900 °C
- Överlägsen termisk utmattningshållfasthet vid upprepad start-stopp-termisk cykling
- Utmärkt oxidationsoch hetkorrosionshållfasthet tack vare balanserad kromhalt
- Koboltfri sammansättning för lägre densitet och minskade materialkostnader
- Bra gjutbarhet och strömningsförmåga, lämplig för komplexa tunnväggiga turboaggregatskomponenter
- Stabil γ′ (Ni₃(Al,Ti))-utfällningshärdning för långsiktig mikrostrukturstabiltet
- Högrenlighet i masterlegeringsstavar optimerade för vakuuminduktionsomsmältning och investeringsgjutning
- Konsekvent kemisk sammansättning som säkerställer pålitliga mekaniska egenskaper i färdiga gjutningar
Introduktion till K418 gjuten superlegerad stav
K418 gjuten superlegerad stav är en högrent nickelbaserad utfällningshärdad legering med likformiga kristaller, internationellt erkänd som motsvarande Inconel 713C (IN713C). Levereras som mastertilläggslödningsstavar och används som föredragen råvara för vakuuminvestering i gjutning av turbinhjul till turboaggregat samt andra kritiska komponenter för höga temperaturer som arbetar under 900 °C.
Denna koboltfria legering kombinerar utmärkt högtemperaturstyrka, termisk utmattningstålighet, oxidationstålighet och god gjutbarhet, vilket gör den till en kostnadseffektiv och pålitlig lösning för applikationer inom bilindustrin, luft- och rymdfarten samt industrin för turboaggregat.
Produktegenskaper av gjuten superlegerad stav
Kemisk sammansättning %
Tillämpningar av K418 713C nickelbaserade gjutna superlegerade mästerlegeringsstavar
K418 / 713C mästerlegeringsstavar används främst som råvara för precisionssprutgjutning av komponenter som arbetar i miljöer med hög temperatur och hög mekanisk belastning:
- Turbinhjul till bilmotorer och dieselmotorers turboaggregat
- Bensin- och högpresterande motor-turboladdarrotorer
- Vägledande skovlar och arbetsblad för gasturbiner
- Integrerade gjutna turbinrotorer för luftfarts- och industriella gasturbiner
- Komponenter för heta sektioner som kräver motstånd mot termisk utmattning och oxidation
- Precisionstöpningar för kraftgenerering och marin framdrivningssystem
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd fungerar som en högprecisionssnod i den globala superlegeringsförsörjningskedjan, med särskild inriktning på att samordna kinesisk tillverkningsexcellens med internationella luftfarts- och bilmotorstandarder. Sedan 2002 har vår anläggning på 12 000 m² fokuserat på "överensstämmelsessynergi" mellan råmaterialrenhet och regionala regleringskrav. Vi förstår att materialkonsistens är lika viktig som materialet självt för turbotillverkare i USA och Europa. Genom att integrera strikt VIM-refinering med en transparent exportmodell med omfattande dokumentation stärker vi våra globala partners möjlighet att bygga högeffektiva turbiner med full metallurgisk spårbarhet.
Frågor:
1.Vad används K418-gjutlegeringsstav till?
Den levereras främst som en mästerlegering för vakuuminvestering av turboolje turbinhjul och andra högtemperaturkomponenter som kräver utmärkt krypfasthet, termisk utmattningstålighet och oxidationstålighet under 900 °C.
2.Varför föredras K418 för turboladdare?
Den erbjuder en kostnadseffektiv kombination av högtemperaturfasthet, termisk utmattningstålighet, oxidationstålighet och god gjutbarhet utan kobolt, vilket gör den idealisk för de cykliska termiska och mekaniska belastningarna som påverkar turboladdarturbinhjul.
3.I vilken form levereras produkten?
Produkten levereras som gjutna superlegeringsmästerlegeringsstavar (runda eller andra former efter önskemål), redo för omgjutning och precisionssprutgjutningsprocesser.
4.Vilken är den rekommenderade drifttemperaturen?
K418 är utformad för kontinuerlig drift under 900 °C, där den bibehåller utmärkta mekaniska egenskaper och miljöbeständighet.
