Changzhou DLX Alloy Co., Ltd.

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas su jumis susisieks netrukus.
El. paštas
Vardas ir pavardė
Įmonės pavadinimas
Mobilusis telefonas
Žinutė
0/1000
Aukštos Temperatūros Aljansas

Pradinis puslapis/Produktai/Aukštos Temperatūros Aliejus

K418 Lydymo superlydinės juostos | 713C pagrindinė lydinio rūšis turboaušintuvams

Premiuminė K418 liejamosios superlydinio juostelė (atitinka Inconel 713C / IN713C) – aukštos kokybės pagrindinė lydinio rūšis turboaušintuvams. Niobio pagrindo nuosėdų kietinamuosius izotropinius kristalus turintis lydinys, kuris puikiai pasipriešina lėtajam deformavimuisi, šiluminiam nuovargiui ir oksidacijai iki 900 °C temperatūros. Puikus žaliavinis medžiagų šaltinis tiksliajam turboaušintuvo turbinae ratų ir aukštos temperatūros detalių liejimui.

Brand:
DLX
Spu:
K418
  • Apžvalga
  • Techninės charakteristikos
  • Taikymo sritys
  • Įmonės profilis
  • Dažniausiai užduodami klausimai
  • Rekomenduoti produktai

Įvadas į K418 lydymo superlydinės juostas

K418 lydymo superlydinės juostos – tai aukštos grynumo nikelio pagrindo nuosėdinio kietėjimo lydinys su vienodais kristalais, kuris tarptautiniu mastu laikomas ekvivalentu Inconel 713C (IN713C). Tie pateikiami kaip pagrindinės lydinio juostos ir yra pageidaujamas žaliavos šaltinis vakuumo tiksliniam liejimui, skirtam gaminti turboaušintuvų turbinų ratukams bei kitoms svarbioms aukštos temperatūros detalėms, veikiančioms žemesnėje nei 900 °C temperatūroje.

Ši kobalto neturinti lydinio rūšis sujungia puikią aukštos temperatūros stiprumą, šiluminio nuovargio atsparumą, oksidacijos atsparumą ir gerą liejamosias savybes, todėl ji yra naudinga ir patikima sprendimas automobilių, aviacijos ir pramonės turboaušintuvų taikymams.


Produkto savybės lydymo superlydinės juostos

  • Puikūs šliaužimo stiprumo ir įtempimo skilimo rodikliai žemiau 900 °C
  • Aukšta šiluminės nuovargio atsparumas pakartotinėms pradėjimo–stabdymo šiluminėms ciklinėms apkrovoms
  • Išskitusi oksidacinė ir karštinė korozinė atsparumas dėl subalansuoto chromo kiekio
  • Kobalto neturintis sudėtis, leidžianti sumažinti tankį ir medžiagų sąnaudas
  • Gerai liejama ir tekliava, tinkama sudėtingoms plonosienėms turboaušintuvo detalėms
  • Stabili γ′ (Ni₃(Al,Ti)) nuosėdų sustiprinimo struktūra, užtikrinanti ilgalaikę mikrostruktūros stabilumą
  • Aukštos švaros pagrindinės lydinio juostos, optimizuotos vakuumo indukcijos perlydymui ir tiksliajam liejimui
  • Nuolatinė cheminė sudėtis, užtikrinanti patikimus mechaninius savybes galutinėse liejiniuose

K418 Cast Superalloy BarK418 Cast Superalloy Bar

Savybė

Vertė

Medžiagos rūšis

K418 / IN713C / 2.4671

Pagrindinė medžiaga

Niobio (Ni) pagrindas

Lydymo metodas

Vakuumo indukcinis lydymas (VIM)

Tankis

8,0 g/cm³

Tempiamasis stipris (20 °C)

≥ 900 MPa

Takumo riba (20 °C)

≥ 700 MPa

Dujų kiekis

O ≤ 15 ppm, N ≤ 10 ppm

Sertifikavimas

ISO 9001, SGS, RoHS, REACH

Cheminių elementų sudėtis %

Elementas

Cr

Mo

Aliuminis

Ti

Nb+Ta

C

B

Zr

Ni

Turinys (%)

12.0-13.5

3.8-5.2

5.5-6.5

0.5-1.0

1.5-3.0

0.08-0.20

0.005-0.015

0.05-0.15

Bal

Įgyvendinimo K418 713C nikelio pagrindo liejamos superlydinio pagrindinės juostos

K418 / 713C pagrindinės lydinio juostos daugiausia naudojamos tiksliajam komponentų liejimui, kurie veikia aukštoje temperatūroje ir didelės įtempties sąlygomis:

  • Automobilių ir dyzelinių turboaukštintuvų turbinų ratukai
  • Benzininiai ir didelės našumo variklių turboaukštintuvų rotorius
  • Dujų turbinų krypties mentys ir darbo mentys
  • Integralūs liejami turbinų rotorius orlaivių ir pramonės dujų turbinoms
  • Karštosios zonos komponentai, reikalaujantys atsparumo šiluminiam nuovargiui ir oksidacijai
  • Tikslūs lieštiniai gaminių detalės energijos gamybai ir jūrų varomosioms sistemoms

K418 Cast Superalloy Bar and 713C Master AlloyK418 Cast Superalloy Bar and 713C Master AlloyK418 Cast Superalloy Bar and 713C Master Alloy

Changzhou DLX Alloy Co., Ltd veikia kaip aukštos tikslumo mazgas pasaulinėje superlydinių tiekimo grandinėje, specializuodamasis į kinų gamybos puikumą, suderinamą su tarptautiniais aviacijos ir automobilių pramonės standartais. Nuo 2002 m. mūsų 12 000 m² pastatas sutelkė dėmesį į „Atitikties sinergiją“ tarp žaliavų grynumo ir regioninių reglamentų reikalavimų. Mes suprantame, kad JAV ir Europoje veikiantiems turboaušintuvų gamintojams medžiagos vientisumas yra tokio pat svarbus kaip ir pati medžiaga. Integruodami griežtą VIM rafinavimą su skaidriu, dokumentais intensyviu eksporto modeliu, mes suteikiame savo pasaulinėms partnerėms galimybę kurti didelės naudingumo turbinas, užtikrindami visišką metalurginę sekamumą.

CHANGZHOU DLX ALLOY CO., LTD

DAK:

1. Kur naudojamas K418 lieštinis superlydinys?

Jis pagrindiniu būdu tiekiamas kaip pagrindinė lydinio rūšis vakuumo liejimo procese, skirtame turboaušintuvų turbinų ratukams ir kitiems aukštos temperatūros komponentams gaminti, kuriems reikalinga puiki šliaužos atsparumas, šiluminės nuovargio atsparumas ir oksidacijos atsparumas žemiau 900 °C.

2. Kodėl K418 yra pageidaujamas turboaušintuvams?

Jis siūlo naudingą aukštos temperatūros stiprumo, šiluminės nuovargio atsparumo, oksidacijos atsparumo ir gerų liejimo savybių derinį be kobalto, todėl yra idealus turboaušintuvų turbinų ratukams, kurie patiria ciklinius šilumos ir mechaninės apkrovos poveikius.

3. Kokioje formoje tiekiamas produktas?

Produktas tiekiamas kaip išlietų superlydinių pagrindinės lydinio rūšies strypai (apvalūs ar kitos reikiamos formos), paruošti perlydymui ir tiksliajam liejimui.

4. Kokia rekomenduojama eksploatavimo temperatūra?

K418 sukurtas nuolatiniam naudojimui žemiau 900 °C, kur jis išlaiko puikią mechaninę tvirtumą ir aplinkos poveikio atsparumą.

Užklausa Užklausa WhatsApp WhatsApp El. paštas El. paštas