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Hochtemperaturlegierung

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K418-Guss-Superallegierungs-Stab | 713C-Master-Legierung für Turbolader

Hochwertiger K418-Guss-Superalloy-Stab (äquivalent zu Inconel 713C / IN713C) als hochreiner Grundlegierungswerkstoff für Turbolader. Nickelbasierte, ausscheidungshärtbare, gleichachsige Kristalllegierung mit ausgezeichneter Kriechfestigkeit, thermischer Ermüdungsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit unterhalb von 900 °C. Idealer Ausgangswerkstoff für die Präzisionsgussfertigung von Turboladerturbinenschaufeln und Hochtemperaturkomponenten.

Brand:
DLX
Spu:
K418
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Einführung in den K418-Guss-Superalloy-Stab

Der K418-Guss-Superalloy-Stab ist eine hochreine, nickelbasierte, ausscheidungshärtbare, gleichkörnige Guss-Superalloy mit international anerkannter Äquivalenz zu Inconel 713C (IN713C). Als Master-Alloy-Stäbe geliefert, dient er als bevorzugter Ausgangswerkstoff für das Vakuum-Schleudergussverfahren von Turbolader-Turbinenrädern sowie anderer kritischer Hochtemperaturkomponenten mit Einsatztemperaturen unter 900 °C.

Diese kobaltfreie Legierung vereint hervorragende Hochtemperaturfestigkeit, ausgezeichnete thermische Ermüdungsbeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit und gute Gießbarkeit – eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für Anwendungen im Automobil-, Luftfahrt- und Industriebereich mit Turboladern.


Produktmerkmale des Guss-Superalloy-Stabs

  • Ausgezeichnete Kriechfestigkeit und Bruchdehnung unter 900 °C
  • Überlegene thermische Ermüdungsbeständigkeit bei wiederholten Start-Stopp-Temperaturzyklen
  • Hervorragende Oxidations- und Heißkorrosionsbeständigkeit aufgrund eines ausgewogenen Chromgehalts
  • Kobaltfreie Zusammensetzung für geringere Dichte und reduzierte Materialkosten
  • Gute Gießbarkeit und Fließfähigkeit, geeignet für komplexe, dünnwandige Turboladerkomponenten
  • Stabile γ′-(Ni₃(Al,Ti))-Ausscheidungsverfestigung für langfristige mikrostrukturelle Stabilität
  • Hochreine Grundlegierungstäbe, optimiert für das Vakuum-Induktions-Umschmelzverfahren und das Feingussverfahren
  • Konstante chemische Zusammensetzung zur Sicherstellung zuverlässiger mechanischer Eigenschaften in den fertigen Gussteilen

K418 Cast Superalloy BarK418 Cast Superalloy Bar

Eigentum

Wert

Werkstoffqualität

K418 / IN713C / 2.4671

Grundmetall

Nickel (Ni) Basis

Schmelzverfahren

Vakuum-Induktions-Schmelzen (VIM)

Dichte

8,0 g/cm³

Zugfestigkeit (20 °C)

≥ 900 MPa

Streckgrenze (20 °C)

≥ 700 MPa

Gasgehalt

O ≤ 15 ppm, N ≤ 10 ppm

Zertifizierung

ISO 9001, SGS, RoHS, REACH

Chemischer Gehalt %

Elemente

Cr

Mo

Metall

Ti

Nb+Ta

C

B

Zr

Ni

Gehalt (%)

12.0-13.5

3.8-5.2

5.5-6.5

0.5-1.0

1.5-3.0

0.08-0.20

0.005-0.015

0.05-0.15

Rest

Anwendungen von K418 713C Nickelbasierte Guss-Superalloy-Grundlegierungstäbe

K418 / 713C-Grundlegierungstäbe werden hauptsächlich als Ausgangsmaterial für den Präzisionsguss von Komponenten eingesetzt, die unter Hochtemperatur- und Hochspannungsbedingungen betrieben werden:

  • Turbinenräder für Automobil- und Dieselturbolader
  • Rotoren für Benzin- und Hochleistungsmotorturbolader
  • Leitschaufeln und Arbeitslaufschaufeln für Gasturbinen
  • Integralgegossene Turbinenläufer für Luft- und Raumfahrt- sowie Industriegasturbinen
  • Heißbereichskomponenten mit Anforderungen an thermische Ermüdungsfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit
  • Präzisionsgussteile für Stromerzeugungs- und Schiffsantriebssysteme

K418 Cast Superalloy Bar and 713C Master AlloyK418 Cast Superalloy Bar and 713C Master AlloyK418 Cast Superalloy Bar and 713C Master Alloy

Changzhou DLX Alloy Co., Ltd funktioniert als hochpräziser Knoten innerhalb der globalen Superalloy-Versorgungskette und spezialisiert sich auf die Abstimmung chinesischer Fertigungsexzellenz mit internationalen Luft- und Raumfahrt- sowie Automobilstandards. Seit 2002 konzentriert sich unsere 12.000 m² große Anlage auf die „Compliance-Synergie“ zwischen Rohstoffreinheit und regionalen regulatorischen Anforderungen. Wir wissen, dass für Turboladerhersteller in den USA und Europa Materialkonsistenz genauso wichtig ist wie das Material selbst. Durch die Integration strenger VIM-Refinierung mit einem transparenten, dokumentationsintensiven Exportmodell ermöglichen wir unseren globalen Partnern den Bau hocheffizienter Turbinen mit der Gewissheit vollständiger metallurgischer Rückverfolgbarkeit.

CHANGZHOU DLX ALLOY CO., LTD

Fragen und Antworten:

1. Wofür wird K418-Guss-Superalloy-Stab verwendet?

Es wird hauptsächlich als Masterlegierung für das Vakuum-Schleudergussverfahren von Turbolader-Turbinenrädern und anderen Hochtemperaturkomponenten geliefert, die eine ausgezeichnete Kriechfestigkeit, thermische Ermüdungsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit unterhalb von 900 °C erfordern.

2. Warum wird K418 für Turbolader bevorzugt?

Es bietet eine kostengünstige Kombination aus Hochtemperaturfestigkeit, thermischer Ermüdungsbeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit und guter Gießbarkeit ohne Kobalt und eignet sich daher ideal für die zyklischen thermischen und mechanischen Belastungen, denen Turbolader-Turbinenräder ausgesetzt sind.

3. In welcher Form wird das Produkt geliefert?

Das Produkt wird als gegossene Superalloy-Masterlegierungsstäbe (rund oder in anderen erforderlichen Formen) geliefert, bereit für das Umschmelzen und die Präzisionsgussverfahren.

4. Welche Betriebstemperatur wird empfohlen?

K418 ist für einen kontinuierlichen Einsatz unterhalb von 900 °C konzipiert, bei dem es ausgezeichnete mechanische Eigenschaften und Umgebungsbeständigkeit bewahrt.

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