EN
K418-valusuperseospuikko | 713C-perisseos turboahdinnoihin
Premium K418 -valusuperseoksesauva (vastaa Inconel 713C:tä / IN713C:tä), jota käytetään korkealaatuisena perusseoksena turboahdin osien valamiseen. Nikkelipohjainen, sadekärkisesti kovennettu, tasasivuiskristallinen seos, joka tarjoaa erinomaisen kriipumislujuuden, lämpöväsymisvastuksen ja hapettumisvastuksen alle 900 °C:n lämpötiloissa. Ihanteellinen raaka-aine turboahdin turbiinipyörän ja korkean lämpötilan komponenttien tarkkuusvalamiseen.
- Yleiskatsaus
- Spesifikaatio
- Sovellukset
- Yritysprofiili
- Usein kysytyt kysymykset
- Suositellut tuotteet
- Erinomainen kriipumislujuus ja jännitysrikon kestävyys alle 900 °C:ssa
- Ylivoimainen kuumasäteilyvaihtelujen kestävyys toistuvissa käynnistys- ja pysäytyslämpötilasykleissä
- Erinomainen hapettumis- ja kuumakorroosiokestävyys tasapainoisen kromipitoisuuden ansiosta
- Kobolttiton koostumus, joka vähentää tiukkuutta ja materiaalikustannuksia
- Hyvä valumuus ja virtausominaisuudet, jotka sopivat monimutkaisiin ohutseinämäisiin turboahdin komponentteihin
- Stabiili γ′ (Ni₃(Al,Ti)) -sadehiukkastehostus, joka varmistaa pitkäaikaisen mikrorakenteellisen vakauden
- Korkealaatuiset puhdistetut seospuikot, jotka on optimoitu tyhjiöinduktiouudelle sulatukselle ja tarkkuusvalamiselle
- Yhtenäinen kemiallinen koostumus, joka takaa luotettavat mekaaniset ominaisuudet lopullisissa valukappaleissa
K418 -valusupertita-teräsputken esittely
K418 -valusupertita-teräsputki on korkealaatuinen, nikkeli-pohjainen, sadekärkisesti kovennettu, tasasuuruisen kiteisyyden omaava valusupertita-teräs, joka tunnetaan kansainvälisesti Inconel 713C (IN713C) -seoksen vastineena. Se toimitetaan pääseospuikkoina ja sitä käytetään ensisijaisena raaka-aineena tyhjiövalussa valmistettavien turbiolataimien pyörille ja muihin kriittisiin korkealämpötila-alueella toimiviin komponentteihin, jotka kestävät lämpötiloja alle 900 °C.
Tämä kobolttiton seos yhdistää erinomaisen korkealämpötilalujuuden, lämpöväsymyskestävyyden, hapettumiskestävyyden ja hyvän valumuodon, mikä tekee siitä kustannustehokkaan ja luotettavan ratkaisun automaali-, ilmailu- ja teollisuusalan turbiolataimien käyttöön.
Tuotteen ominaisuudet valusupertita-teräsputken
Kemiallinen koostumus %
Käyttöä koskevat vaatimukset K418 713C -nikkelipohjaiset valusuperseoksesauvat
K418 / 713C -perusseoksesauvoja käytetään pääasiassa raaka-aineena tarkkuusvalamiseen komponenteille, jotka toimivat korkean lämpötilan ja korkean rasituksen ympäristöissä:
- Auto- ja dieselmoottorien turboahdin turbiinipyörät
- Bensiinimoottorien ja suorituskykyisten moottorien turboahdinpyörivät osat
- Kaasuturbiinien ohjauslavat ja työllistävät siivet
- Kokonaisuudessaan valutut turbiinipyörivät osat ilmailu- ja teollisuuskaasuturbiineihin
- Kuumat osat, joille vaaditaan kestävyyttä lämpöväsymykselle ja hapettumiselle
- Tarkkuusvalukappaleet voiman tuottamiseen ja merenkulun eteenpäin työntämiseen
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd toimii korkean tarkkuuden solmuna globaalissa superseokset-tuotantoketjussa, erikoistuen kiinalaisen valmistusteknologian ja kansainvälisten ilmailu- ja autoteollisuusstandardien yhdistämiseen. Vuodesta 2002 lähtien 12 000 neliömetrin laajuisessa toimipisteessämme on keskitytty "Yhteensopivuuden synergiaan" raaka-aineiden puhtaudesta ja alueellisista sääntelyvaatimuksista. Tiedämme, että Yhdysvalloissa ja Euroopassa turboahdinvalmistajille materiaalin tasalaatuisuus on yhtä tärkeää kuin itse materiaali. Tiukkojen VIM-puhdistusmenetelmien ja läpinäkyvän, dokumentaatiota runsaasti sisältävän viennin yhdistelmällä mahdollistamme maailmanlaajuisille kumppaneillemme tehokkaiden turbiinien valmistamisen täydellisen metallurgisen jäljitettävyyden varmuudella.
Kysymykset:
1. Mihin K418-valurauta-superseoksen sauvaa käytetään?
Sitä toimitetaan pääasiassa tyrmäimien turbiinipyörän ja muiden korkean lämpötilan komponenttien valamiseen tyhjiössä, jotka vaativat erinomaista kriipymislujuutta, lämpöväsymysvastusta ja hapettumisvastusta alle 900 °C:n lämpötiloissa.
2. Miksi K418 on suositeltava turbiinilatauslaitteisiin?
Se tarjoaa kustannustehokkaan yhdistelmän korkean lämpötilan lujuutta, lämpöväsymysvastusta, hapettumisvastusta ja hyvää valumuotoisuutta ilman kobolttia, mikä tekee siitä ihanteellisen turbiinilatauslaitteiden turbiinipyörien syklisten lämpö- ja mekaanisten kuormitusten kestämiseen.
3. Missä muodossa tuotetta toimitetaan?
Tuote toimitetaan valurauta-superseoksen pääseoksena valmittuina sauvoina (pyöreinä tai muina vaadittuina muotoina), valmiina uudelleensulatukseen ja tarkkuusvaluprosesseihin.
4. Mikä on suositeltava käyttölämpötila?
K418 on suunniteltu jatkuvaa käyttöä varten alle 900 °C:n lämpötiloissa, joissa se säilyttää erinomaiset mekaaniset ominaisuudet ja ympäristövastukset.
