EN
سلك لحام تيغ من سبيكة مونيل ERNiCu-7 (قطره ٢,٤ مم) حسب مواصفة AWS A5.14، لطلاء عمود الدفع البحري وحماية المعدات من تآكل مياه البحر
سلك لحام تيغ عالي الجودة من سبيكة ERNiCu-7 (مونيل ٦٠ / UNS N04060)، مُصمَّم خصيصًا لتغطية أعمدة المحركات البحرية لحمايتها من التآكل، وتغطية صمامات المشاريع البحرية، ولحام المواد المختلفة مثل مونيل بالفولاذ. يحتوي على التيتانيوم والمنغنيز كعوامل إزالة أكسجين لضمان جودة عالية في لحام GTAW دون شقوق، حتى في البيئات القاسية لمياه البحر
- نظرة عامة
- المواصفات الفنية وجداول البيانات
- سيناريوهات تطبيق المنتج
- الأسئلة الشائعة
- المنتجات الموصى بها
- لحام سبائك مونيل ٤٠٠ (UNS N04400) وسبائك مونيل R-405 مع نفسها.
- تغليف أسطح الفولاذ الكربوني البنائي والفولاذ منخفض السبائك بطبقة من سبائك مونيل.
- وصل سبائك مونيل ٤٠٠ مع سبائك النحاس-النيكل (٩٠/١٠ و٧٠/٣٠) والفولاذ المقاوم للصدأ.
- تغليف مقاعد صمامات البحرية، وألواح أنابيب المبادلات الحرارية، ومكونات المضخات في المنصات البحرية.
نظرة عامة على المنتج
مستهلك لعملية اللحام القوسي الغازي بتقنية GTAW من سبيكة مونيل ERNiCu-7 عالي الإنتاجية (٦٠٪)، مناسب للخدمة الشديدة في بيئات مياه البحر
في مجال التصنيع البحري والبحري البعيد، يُحدِّد سلامة اللحام على المكونات الدوارة مثل عمود المروحة وساق الدفة العمر التشغيلي للمعدات. ويوفِّر سلك اللحام ERNiCu-7 حاجزًا معدنيًّا غير منفذٍ ومقاومًا للتآكل لمواجهة التآكل النقطي البحري، والتآكل في الشقوق، والتآكل الإجهادي الناتج عن الكلوريدات. وتتميَّز تركيبته الكيميائية المتوازنة بتطابقها مع خصائص التمدد الحراري لفولاذ العمود عالي القوة، مع تقديم طبقات تمهيدية وتغطية مرنة وخالية من التشققات.
كيمياء مُهندَسة: إزالة الأكسجين باستخدام التيتانيوم للحصول على معدن لحام خالٍ من المسام
وخلافًا لسبائك النيكل القياسية المستخدمة في اللحام، فإن سلك اللحام AWS A5.14 ERNiCu-7 يحتوي على مستويات مضبوطة من التيتانيوم (من ١,٥ إلى ٣,٠٪) والألومنيوم (لا تزيد عن ١,٢٥٪). وخلال عملية اللحام بالقوس التنغستني الخامل (GTAW/TIG)، تعمل هذه العناصر النشطة كمُزيلات أكسجين فعَّالة وكواشف للنيتروجين، ما يُحيِّد التلوث الجوي ويقلِّل بشكل شبه كامل وجود الثقوب الدقيقة والمسام في لحامات التغطية المتعددة الطبقات.
التوافق المعدني مع سبائك المونيل والوصلات بين المعادن المختلفة
تم تصميم سلك اللحام ERNiCu-7 لعمليات الوصل المتجانسة وللانتقالات الصعبة بين المعادن غير المتشابهة:
المزايا الأداءية لسلك اللحام TIG من سبائك مونيل ERNiCu-7 بقطر ٢,٤ مم
مقاومة استثنائية للتآكل الناتج عن مياه البحر والانفجار المائي (Cavitation Erosion)
يقدّم مقاومة فائقة لمياه البحر عالية السرعة والمياه شبه المالحة والتيارات البحرية المضطربة. ويُكوّن طبقة أكسيد نحاسية/نيكلية قوية ذات خاصية الإصلاح الذاتي، مما يقاوم الترسبات البيولوجية والتآكل الجلفاني الدقيق وهجمات الارتطام البحرية.
خصائص قوس GTAW مستقرة وترطيب نظيف للسبيكة الملحومة
يُحقّق رسم السطح بدقة والتنظيف الآلي من الدهون تغذية متجانسة للسلك، واشتعال قوس كهربائي مستقر، وسيولة سلسة لبركة اللحام، وانبعاث شرارات ضئيل جدًّا. ويُنتج مظهرًا متموّجًا متجانسًا لا يحتاج إلى تشطيب لاحق للحام سوى بقدرٍ ضئيل جدًّا.
مرونة عالية ومقاومة ممتازة للتشقّق في التلبيد متعدد الطبقات
توفّر نسبة استطالة ممتازة (≥٣٠٪) ومتانة عالية عند النقاط الضعيفة مقاومةً فائقةً لتقلّبات الحرارة، والإجهادات الناتجة عن الانحناء الدوراني للعمود، والقيود البنائية الشديدة دون حدوث تشقّقات تصلّبية.
إمكانية التتبّع الكاملة والامتثال للمعايير والشهادات
يُزوَّد مع شهادات اختبار المصنع وفق المعيار EN 10204 من النوع ٣.١، والتي توثّق بالضبط دفعات التركيب الكيميائي واختبارات الشد الميكانيكية والتحقق من نسبة الفريت/المسام وفق متطلبات AWS A5.14 وASME القسم التاسع.
التركيب الكيميائي (AWS A5.14 ERNiCu-7 / UNS N04060)
| عنصر | معيار AWS A5.14 (%) | القيمة النموذجية في الشهادة (%) |
|---|---|---|
| النيكل (Ni) + الكوبالت (Co) | ٦٢.٠٠ – ٦٩.٠٠ | 65.20 |
| النحاس (Cu) | المتبقي | 29.80 |
| التيتانيوم (Ti) | ١٫٥٠ – ٣٫٠٠ | 2.35 |
| المنغنيز (Mn) | ≤ ٤٫٠٠ | 3.20 |
| الحديد (Fe) | ≤ ٢٫٥٠ | 1.10 |
| السيليكون (Si) | ≤ 1.25 | 0.45 |
| الألمنيوم (Al) | ≤ 1.25 | 0.30 |
| الكربون (C) | ≤ 0.15 | 0.04 |
| الفوسفور (P) | ≤ 0.020 | 0.008 |
| الكبريت (S) | ≤ 0.015 | 0.003 |
الخواص الميكانيكية للمعدن الملحوم غير المخفّف
| المعلَّمة | الحد الأدنى لمتطلبات AWS A5.14 | القيمة النموذجية عند درجة حرارة الغرفة |
|---|---|---|
| مقاومة الشد (Rm) | ≥ ٤٨٠ ميجا باسكال (٧٠ كيلو رطل/بوصة مربعة) | ٥٣٠ – ٥٨٠ ميجا باسكال |
| مقاومة الخضوع (Rp0.2) | غير محدد | ٢٨٠ – ٣٣٠ ميجا باسكال |
| المدى النسبي (A5 / ٤d) | ≥ ٣٠٪ | ٣٥٪ – ٤٢٪ |
| متانة التأثير (اختبار شاربي V-Notch عند ٢٠°م) | الاختبار الإلزامي متاح | ≥ ١٠٠ جول |
| صلادة (بعد اللحام مباشرة) | ١٤٠ – ١٧٠ HB | 150 HB |
| مدى الذوبان | ١٣٠٠ – ١٣٥٠°م | ١٣٠٠ – ١٣٥٠°م |
| الكثافة | ٨٫٨٠ غ/سم³ | ٨٫٨٠ غ/سم³ |
أبعاد المنتج القياسية وحالة التوريد
| القطر (ملم / إنش) | الطول القياسي | عملية اللحام | توصية بغاز الحماية | نوع التغليف |
|---|---|---|---|---|
| ٢٫٤ مم (٣⁄٣٢ بوصة) | ١٠٠٠ مم (٣٦ بوصة) / حسب الطلب | TIG (GTAW) | أرجون عالي النقاء بنسبة ١٠٠٪ (٩٩٫٩٩٩٪) / أرجون + هيليوم | أنبوب سعة ٥ كجم / علبة كرتونية سعة ١٠ كجم / صندوق خشبي |
| اختياري: ١٫٦ مم / ٢٫٠ مم / ٣٫٢ مم / ٤٫٠ مم | ١٠٠٠ مم (٣٦ بوصة) / حسب الطلب | TIG (GTAW) | أرجون عالي النقاء بنسبة ١٠٠٪ (٩٩٫٩٩٩٪) | أنبوب سعة ٥ كجم / علبة كرتونية سعة ١٠ كجم / صندوق خشبي |
التطبيقات الصناعية لطبقة التغطية والتصنيع من سبيكة ERNiCu-7 المونيلية
طلاء عمود الدفة البحرية وساق الدفة
تُستخدم في اللحام المتعدد الطبقات للتجهيز الأولي (buttering) والتغطية على محور الدفع البحري المصنوع من الفولاذ الكربوني، وأكمام أنبوب الذيل، ودبابيس الدفة، وذلك لمنع التآكل الغلفاني والارتداء الميكانيكي في مناطق التطاير والغمر.
مضخات مياه البحر، والصمامات، وأنظمة الأنابيب
يحمي معدات مناولة السوائل عالية التآكل في السفن الحربية، ومحطات تحلية المياه، ومنصات الاستكشاف البحرية، بما في ذلك أجنحة المضخات، والحلقات الواقية للغلاف الخارجي، ومقاعد الصمامات، وقناة استقبال مياه البحر.
مكونات منطقة التطاير في قطاع النفط والغاز البحري
يوفر حماية ضد التآكل في مناطق مشابك الأنابيب الصاعدة، والمفاصل البحرية الصاعدة، والوصلات تحت سطح البحر، ومفاصل أنابيب المبادلات الحرارية مع الألواح الداعمة المعرّضة لتيارات المحلول الملحي المضطربة.
معدات معالجة المواد الكيميائية والنفطية
مثالي لتصنيع وإصلاح وحدات الألكيلة باستخدام حمض الهيدروفلوريك (HF)، وأوعية معالجة المذيبات المُكلورة، ومكثفات الأحماض الدهنية، وأنابيب حمولة الناقلات الكيميائية البحرية.
الأسئلة الشائعة حول سلك اللحام القوسي بالتنغستن (TIG) من نوع ERNiCu-7 من علامة Monel القياسية AWS A5.14
السؤال ١: لماذا يُفضَّل استخدام سلك ERNiCu-7 بدلًا من أسلاك الحشو المصنوعة من النيكل الخالص أو الفولاذ المقاوم للصدأ لتغليف عمود المرفق البحري؟
أ: سبيكة ERNiCu-7 (مونيل ٦٠) تتماشى مع مقاومة التآكل العالية لسبائك النيكل-النحاس ومع منحنى التمدد الحراري لفولاذ العمود الهيكلي. وهي تمنع التوصيل الغلفاني وتلغي تشقق التآكل الإجهادي الناتج عن الكلوريد، الذي يُسبب عادةً فشلاً كارثياً في الطبقات السطحية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي القياسي.
س٢: كيف تلغي سبيكة ERNiCu-7 المسامية اللحامية أثناء اللحام بالقوس الكهربائي المحمي بالغاز الخامل (TIG أو GTAW)؟
ج: تحتوي سبيكة ERNiCu-7 على نسبة تتراوح بين ١,٥٪ و٣,٠٪ من التيتانيوم إضافةً إلى المنغنيز. وهذه العناصر تعمل كمحفزات كيميائية نشطة لإزالة الأكسجين في بركة اللحام المصهورة، حيث تلتقط شوائب الأكسجين والنيتروجين وتمنع تشكل المسامية الغازية في الحبة اللحامية أثناء التصلّب.
س٣: ما غاز الحماية ومواصفات اللحام الموصى بها لسلك ERNiCu-7 ذي القطر ٢,٤ مم؟
أ: يُوصى باستخدام أرغون عالي النقاء بنسبة ١٠٠٪ (≥٩٩,٩٩٩٪) بمعدل تدفق يتراوح بين ١٢ و١٦ لترًا/دقيقة. أما بالنسبة لتغطية عميقَة على رُبُع الفولاذ الثقيلة، فيمكن استخدام خليط من الأرغون والهيليوم (٧٥٪ أرغون / ٢٥٪ هيليوم). وتُعد طريقة التيار المستمر بالقطب السالب (DCEN) مع تيار يتراوح بين ١٢٠ و١٦٠ أمبير هي القياسيّة للأقطاب ذات القطر ٢,٤ مم. ويجب الحفاظ على قوس كهربائي قصير ودرجة حرارة بين الطبقات نظيفة لا تتجاوز ١٥٠°م.
س٤: هل يمكن استخدام سلك اللحام ERNiCu-7 للوصل بين سبيكة مونيل ٤٠٠ والفولاذ الكربوني (وصل غير متجانس)؟
ج: نعم. يُعتبر سلك اللحام ERNiCu-7 المعدن المالئ القياسي للوصل بين سبيكة مونيل ٤٠٠ (UNS N04400) والفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك والفولاذ المقاوم للصدأ. ولتطبيق طبقات التبطين على الفولاذ الكربوني، فإن التحكم في نسبة الاختلاط أمرٌ جوهري؛ لذا يجب تطبيق الطبقة الأولى باستخدام حبات لحام خطية وبأقل قدر ممكن من المدخل الحراري للحد من امتصاص الحديد إلى أقل من ٥٪.
س٥: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)، وطريقة التعبئة، وسياسة العيّنات للمشترين الدوليين؟
أ: الحد الأدنى لكمية الطلب القياسية لدينا هو ٥ كجم. ونقدّم عيّنات تقييم مجانية بوزن ٠٫٥ كجم للمقاولين المؤهلين في مجال هندسة الملاحة البحرية ومختبرات اختبار اللحام. وتتضمن التغليف التصدير القياسي أنابيب بلاستيكية صلبة مقاومة للرطوبة سعة ٥ كجم، مُعبأة داخل علب تصدير ماصة للصدمات، ومُرصّفة في صناديق خشبية.
