Changzhou DLX Alloy Co., Ltd.

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고온 합금

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K418 마스터 합금 바 제조사 | 산업용 등급 713C 막대재

프리미엄 K418 주조 초합금 바(인코넬 713C/IN713C와 동등). 터보차저용 고품질 마스터 합금. 900°C 이하에서 뛰어난 크리프 강도, 열피로 저항성 및 산화 저항성을 갖춘 니켈 기반 석출 경화 등축 결정 합금. 터보차저 터빈 휠 및 고온 부품 정밀 주조에 이상적인 원료.

Brand:
DLX
Spu:
K418
  • 개요
  • 사양
  • 적용 분야
  • 회사 개요
  • 자주 묻는 질문
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K418 마스터 합금 바 소개

K418(또는 K18로도 지정됨)은 γ′(Ni₃(Al,Ti,Nb)) 석출 강화를 통해 강화된 코발트 불함 니켈-크롬-몰리브덴-알루미늄-티타늄 초합금이다. 마스터 합금 바는 고순도, 균일한 조성 및 낮은 불순물 함량을 확보하기 위해 진공 용해 공정으로 제조되며, 정밀 주조품으로 재용해 시 신뢰성 높은 성능을 보장한다.

일반적인 제품 형태는 원형 바 또는 로드로, 지름은 보통 40 mm에서 175 mm 사이이며 길이는 최대 1200 mm이다. 이 합금은 적절한 열처리 후 주조 상태 그대로 사용되며, 코발트를 함유한 다른 여러 대체재에 비해 고온 강도, 산화 저항성, 낮은 밀도를 유리하게 조합한다. 중국 국가표준(HB, GJB) 및 인코넬 713C에 대한 AMS 5391 규격에도 광범위하게 명시된다.


제품 특징 k418 마스터 합금 바

✓ 900°C 이하에서 뛰어난 크리프 강도 및 응력 파단 성능

✓ 반복적인 시동-정지 열 사이클 하에서 뛰어난 열 피로 저항성

✓ 균형 잡힌 크롬 함량으로 인한 뛰어난 산화 및 고온 부식 저항성

✓ 코발트 미함유 구성으로 인한 낮은 밀도 및 재료 비용 절감

✓ 복잡한 얇은 벽 터보차저 부품 제작에 적합한 우수한 주조성 및 유동성

✓ 진공 감응 재용해 및 정밀 주조 공정을 위해 고순도로 최적화된 마스터 합금 바

√최종 주조물의 신뢰할 수 있는 기계적 특성을 보장하는 일관된 화학 조성

K418 Cast Superalloy BarK418 Cast Superalloy Bar

재산

값

재료 등급

K418/IN713C/2.4671

기본 금속

니켈(Ni) 기반

융해 방법

진공 유도 용융(VIM)

밀도

8.0 g/cm³

인장 강도(20°C)

≥ 900 MPa

항복 강도(20°C)

≥ 700 MPa

기체 함량

O ≤ 15ppm, N ≤ 10ppm

인증

ISO 9001, SGS, ROHS, REACH

화학 조성%

원소

Cr

Mo

금속

티타늄

니오비움+탄탈럼

C

B

Zr

Ni

함량 (%)

12.0-13.5

3.8-5.2

5.5-6.5

0.5-1.0

1.5-3.0

0.08-0.20

0.005-0.015

0.05-0.15

Bal

K418 마스터 합금 바 제조사의 적용 분야

K418 마스터 합금 바와 산업용 등급 713C 막대는 고응력 및 고온 환경에서 작동하는 핵심 고온 부품 제조에 선호되는 원료입니다:

1. 항공우주 및 항공 엔진 터빈 작동 블레이드, 가이드 베인, 그리고 일체형 주조 터빈

2. 산업용 가스 터빈(IGT) 고온부 부품 및 압축기 블레이드

3. 자동차 및 디젤 엔진 터보차저 로터 및 터빈 휠

4. 미사일 및 로켓 엔진 일체형 터빈 로터 및 노즐

5. 장기간 열 안정성이 요구되는 고온 금형, 다이, 및 기타 정밀 주조품

K418 Cast Superalloy Bar and 713C Master AlloyK418 Cast Superalloy Bar and 713C Master AlloyK418 Cast Superalloy Bar and 713C Master Alloy

Changzhou DLX Alloy Co., Ltd 국제 초합금 공급망 내에서 고정밀 노드로서 기능하며, 중국 제조 역량과 글로벌 규제 기준 간의 조율을 전문으로 한다. 2002년 이래 당사의 12,000 m² VIM 센터는 국경 간 엔지니어링 무역에 필수적인 '규제 준수 우선' 철학을 최우선 과제로 삼아 왔다. 미국 및 유럽 지역 파트너들에게 있어 소재 신뢰성은 규제 투명성과 떼려야 뗄 수 없음을 인식하고 있다. 항공우주 등급 진공 용해 기술과 종합 인증 생태계(RoHS/SGS)를 통합함으로써, 글로벌 제조업체들에게 안정적이고 리스크 없는 소재 기반을 제공하여, 전면적인 금속학적 자신감 속에서 혁신을 실현할 수 있도록 지원한다.

CHANGZHOU DLX ALLOY CO., LTD

질문:

1. K418 마스터 합금 바란 무엇인가?

K418은 니켈 기반 침적 경화형 등축 결정 구조 주조 초합금으로, 마스터 합금 바 또는 막대 형태로 공급된다. 이는 인코넬 713C(INCO 713C)의 중국 대응 제품이며, 고온 부품의 재용해 및 정밀 주조용 고순도 원료로 사용된다.

2. 산업용 등급 713C 막대의 주요 장점은 무엇인가요?

900°C 이하에서 뛰어난 크리프 강도, 열피로 저항성 및 산화 저항성을 제공하며, 코발트를 포함하지 않는 조성으로 인해 비용과 밀도가 낮고, 일관된 화학 조성으로 신뢰할 수 있는 주조 품질을 보장합니다.

3. K418 마스터 합금 바의 일반적인 지름과 길이는 어떻게 되나요?

일반적인 지름은 약 40 mm에서 175 mm까지이며, 크기에 따라 길이는 최대 800–1200 mm까지 가능합니다. 특정 주조 요구 사양에 맞춘 맞춤형 치수도 제작할 수 있습니다.

4. K418 / 713C는 주로 어떤 산업 분야에서 사용되나요?

항공우주 산업(터빈 블레이드 및 베인), 산업용 가스 터빈, 자동차 터보차저 및 기타 고온 정밀 주조 응용 분야에서 광범위하게 사용됩니다.

5. K418 부품에 열처리가 필요한가요?

주합금은 일반적으로 표준 용해 및 시효 처리(예: 1180°C + 930°C) 후 주조 상태 그대로 사용된다. 필요할 경우 고온 등정압 압축(HIP)을 통해 밀도, 연성 및 피로 성능을 추가로 향상시킬 수 있다.

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