EN
K418 pagrindinės lydinio juostos gamintojas | pramoninės kokybės 713C strypai
Premiuminė K418 liejamosios superlydinio juostelė (atitinka Inconel 713C / IN713C) – aukštos kokybės pagrindinė lydinio rūšis turboaušintuvams. Niobio pagrindo nuosėdų kietinamuosius izotropinius kristalus turintis lydinys, kuris puikiai pasipriešina lėtajam deformavimuisi, šiluminiam nuovargiui ir oksidacijai iki 900 °C temperatūros. Puikus žaliavinis medžiagų šaltinis tiksliajam turboaušintuvo turbinae ratų ir aukštos temperatūros detalių liejimui.
- Apžvalga
- Techninės charakteristikos
- Taikymo sritys
- Įmonės profilis
- Dažniausiai užduodami klausimai
- Rekomenduoti produktai
Įvadas į K418 pagrindinį lydinį – juostą
K418 (taip pat žymimas kaip K18) yra kobalto neturintis nikelio–chromo–molibdeno–aliuminio–titanio superlydinys, sustiprintas γ′ (Ni₃(Al,Ti,Nb)) nuosėdomis. Pagrindinės lydinio juostos gaminamos vakuumo lydymo būdu, kad būtų pasiektas aukštas grynumas, vienodas sudėties pasiskirstymas ir mažas priemaišų kiekis, užtikrinant patikimą veikimą, kai jos perlydomos tiksliaisiais liejimais.
Tipiški gaminiai formatai – apvalūs strypai/lankstiniai, kurių skersmenys dažniausiai svyruoja nuo 40 mm iki 175 mm, o ilgiai – iki 1200 mm. Lydinys paprastai naudojamas liejimo būsenoje po tinkamos šiluminės apdorojimo ir pasižymi palankiu aukštų temperatūrų stiprumo, oksidacinės atsparumo ir mažesnio tankio deriniu palyginti su daugeliu kobalto turinčių alternatyvų. Jis plačiai nurodomas kinų standartuose (HB, GJB) ir atitinka AMS 5391 Inconel 713C.
Produkto savybės k418 pagrindinio lydinio strypo
√ Puikus šliaužimo stiprumas ir įtempimo žlugimo charakteristikos žemiau 900 °C
√ Aukšta šiluminė nuovargio atsparumas pakartotinėse pradėjimo–stabdymo šiluminėse cikluose
√ Išskitusi oksidacinė ir karštinė korozinė atsparumas dėl subalansuoto chromo kiekio
√ Be kobalto sudėtis, leidžianti sumažinti tankį ir medžiagos sąnaudas
√ Gerai liejamas ir turi puikią tekėjimo savybę, todėl tinka sudėtingoms plonosienėms turboaušintuvo detalėms
√ Aukštos švaros pagrindinio lydinio strypai, optimizuoti vakuumo indukcijos perlydymui ir tiksliajam liejimui
√Nuolatinė cheminė sudėtis, užtikrinanti patikimą mechanines savybes galutiniuose liejimuose
Cheminių elementų sudėtis %
K418 pagrindinės lydinio juostos gamintojo taikymo sritys
K418 pagrindinės lydinio juostos ir pramoninės kokybės 713C strypai yra pageidaujamas žaliavos šaltinis kritinėms karštosios zonos detalėms gaminti, veikiančioms dideliu apkrovimu ir aukštoje temperatūroje:
1. Oro ir kosmoso technikos bei lėktuvų variklių dujų turbinų darbo mentys, nukreipiamosios mentys ir integralios liejamosios turbinos
2. Pramoninės dujų turbinos (IGT) karštojo galo komponentai ir kompresoriaus mentys
3. Automobilių ir dyzelinio variklių turboaukštintuvų rotoriai ir turbinų ratukai
4. Raketų ir raketų variklių integralūs turbinų rotoriai ir srautai
5. Aukštos temperatūros formos, šablonai ir kiti tikslūs liejimai, reikalaujantys ilgalaikės terminės stabilumo
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd veikia kaip aukštos tikslumo mazgas tarptautinėje superlydų tiekimo grandinėje, specializuodamasis kinų gamybos galios sinchronizavimu su visuotiniais reglamentiniais standartais. Nuo 2002 m. mūsų 12 000 m² VIM centras prioriteto teikia „Pirmiausia atitiktis“ filosofijai, reikalingai tarpribiniam inžineriniam prekybos sektoriui. Mes suprantame, kad mūsų partneriams JAV ir Europoje medžiagų patikimumas yra neišskiriamai susijęs su reglamentinės skaidrumo. Integruodami aviacijos klasės vakuumines lydymo technologijas su išsamia sertifikavimo ekosistema (RoHS/SGS), mes užtikriname pasauliniams gamintojams stabilią, rizikos laisvą medžiagų bazę, leisdami jiems kurti naujoves su visišku metalurginiu pasitikėjimu.
DAK:
1. Kas yra K418 pagrindinės lydinio juostelės?
K418 – tai nikelio pagrindo nuosėdinio kietinimo lydinys su vienodais grūdeliais, tiekiamas kaip pirminiai lydiniai strypai/lazdos. Tai kinų ekvivalentas Inconel 713C (INCO 713C) ir naudojamas kaip aukštos grynumo žaliava perkaitinimui bei tiksliajam liejimui investicinėmis formomis aukštų temperatūrų komponentams.
2. Kokie yra pramoninės kokybės 713C strypo pagrindiniai privalumai?
Jis pasižymi puikiu šliaužos atsparumu, šiluminio nuovargio atsparumu ir oksidacijos atsparumu iki 900 °C, neturi kobalto, todėl yra pigesnis ir lengvesnis, o nuosekli cheminė sudėtis užtikrina patikimą liejimo kokybę.
3. Kokios skersmenų ir ilgio reikšmės paprastai prieinamos K418 pirminių lydinio strypuose?
Dažniausiai pasitaikančių skersmenų diapazonas – apytikriai nuo 40 mm iki 175 mm, o ilgiai siekia 800–1200 mm, priklausomai nuo dydžio. Galima gaminti nestandartinius matmenis, kad būtų tenkinamos konkrečios liejimo sąlygos.
4. Kuriose pramonės šakose daugiausia naudojamas K418 / 713C?
Jis plačiai taikomas aviacijos ir kosmonautikos pramonėje (turbininiai mentės ir grotelės), pramoniniuose dujų turbinuose, automobilių turboaušintuvuose bei kitose aukštos temperatūros tikslaus liejimo srityse.
5.Ar K418 detalioms reikalinga šiluminė apdorojimo procedūra?
Pagrindinė lydinio rūšis paprastai naudojama kaip išliejama po standartinio tirpalo paruošimo ir senėjimo apdorojimo (pvz., 1180 °C + 930 °C). Karštojo izostatinio presavimo (HIP) metodas gali dar labiau padidinti tankį, plastšumą ir nuovargio atsparumą, kai to reikalauja.
