Produsen Batangan Paduan Induk K418 | Batang Kelas Industri 713C
Batang paduan superaloi cor premium K418 (setara dengan Inconel 713C / IN713C) sebagai paduan induk berkualitas tinggi untuk turbocharger. Paduan kristal ekuaksial berbasis nikel yang diperkeras melalui pengendapan, menawarkan kekuatan creep luar biasa, ketahanan terhadap kelelahan termal, dan ketahanan terhadap oksidasi di bawah 900°C. Bahan baku ideal untuk pengecoran presisi roda turbin turbocharger serta komponen bersuhu tinggi.
- Ikhtisar
- Spesifikasi
- Aplikasi
- Profil Perusahaan
- Pertanyaan Umum
- Produk yang Direkomendasikan
Pengenalan Batang Paduan Utama K418
K418 (juga disebut K18) adalah paduan super nikel-kromium-molibdenum-aluminium-titanium tanpa kobalt yang diperkuat melalui pengendapan γ′ (Ni₃(Al,Ti,Nb)). Batang paduan utama ini dilebur dalam ruang hampa untuk mencapai kemurnian tinggi, komposisi seragam, serta kadar pengotor rendah, sehingga menjamin kinerja andal saat dilebur ulang menjadi coran presisi.
Bentuk produk khasnya adalah batang bulat dengan diameter umumnya berkisar antara 40 mm hingga 175 mm dan panjang hingga 1200 mm. Paduan ini biasanya digunakan dalam kondisi coran asli setelah perlakuan panas yang sesuai serta menawarkan kombinasi menguntungkan antara kekuatan pada suhu tinggi, ketahanan oksidasi, dan kerapatan lebih rendah dibandingkan banyak alternatif berbasis kobalt. Paduan ini secara luas dirujuk dalam standar Tiongkok (HB, GJB) dan setara dengan AMS 5391 untuk Inconel 713C.
Fitur Produk batang paduan utama K418
√ Kekuatan creep luar biasa dan kinerja putus karena tegangan di bawah 900°C
√ Ketahanan kelelahan termal unggul dalam siklus termal berulang saat mulai–berhenti
√ Ketahanan oksidasi dan korosi panas yang luar biasa berkat kandungan kromium yang seimbang
√ Komposisi bebas kobalt guna memperoleh kerapatan lebih rendah dan biaya bahan lebih rendah
√ Kemampuan cor dan fluiditas yang baik, cocok untuk komponen turbocharger berdinding tipis dan kompleks
√ Batang paduan utama bersih tinggi yang dioptimalkan untuk peleburan ulang induksi vakum dan pengecoran investasi
√ Komposisi kimia yang konsisten guna menjamin sifat mekanis yang andal pada coran akhir


Komposisi kimia%
Aplikasi produsen batang paduan induk K418
Bilah paduan utama K418 dan batang kelas industri 713C merupakan bahan baku pilihan untuk memproduksi komponen bagian panas kritis yang beroperasi di bawah tekanan dan suhu tinggi:
1. Bilah turbin, sudu pengarah, dan turbin cor integral untuk pesawat terbang serta mesin pesawat terbang
2. Komponen ujung panas turbin gas industri (IGT) dan bilah kompresor
3. Rotor turbocharger serta roda turbin untuk mesin otomotif dan mesin diesel
4. Rotor turbin integral serta nosel untuk mesin rudal dan roket
5. Cetakan, die, dan pengecoran presisi lainnya yang memerlukan stabilitas termal jangka panjang



Changzhou DLX Alloy Co., Ltd beroperasi sebagai simpul presisi tinggi dalam rantai pasok superaloi internasional, dengan fokus khusus pada sinkronisasi kekuatan manufaktur Tiongkok dengan standar regulasi global. Sejak tahun 2002, pusat VIM seluas 12.000 m² milik kami telah menerapkan filosofi "Kepatuhan Terlebih Dahulu" yang diperlukan dalam perdagangan teknik lintas batas. Kami memahami bahwa bagi mitra kami di Amerika Serikat dan Eropa, keandalan material tidak dapat dipisahkan dari transparansi regulasi. Dengan mengintegrasikan peleburan vakum berkelas dirgantara bersama ekosistem sertifikasi komprehensif (RoHS/SGS), kami menyediakan fondasi material yang stabil dan bebas risiko bagi produsen global, sehingga memungkinkan mereka berinovasi dengan kepercayaan penuh terhadap aspek metalurgi.

Pertanyaan umum:
1. Apa itu batang paduan utama K418?
K418 adalah superaloi cor berbasis nikel dengan penguatan presipitasi dan butir ekuiaksial, yang disuplai dalam bentuk batang/batang paduan utama. K418 merupakan versi setara Tiongkok dari Inconel 713C (INCO 713C) dan digunakan sebagai bahan baku berke-murnian tinggi untuk peleburan ulang serta pengecoran investasi presisi komponen tahan suhu tinggi.
2. Apa keunggulan utama batang kelas industri 713C?
Batang ini menawarkan kekuatan creep yang sangat baik, ketahanan terhadap kelelahan termal, serta ketahanan terhadap oksidasi di bawah 900°C; komposisi bebas kobalt yang menghasilkan biaya dan densitas lebih rendah; serta komposisi kimia yang konsisten guna memastikan kualitas pengecoran yang andal.
3. Diameter dan panjang apa saja yang umumnya tersedia untuk batang paduan master K418?
Diameter umum berkisar antara sekitar 40 mm hingga 175 mm, dengan panjang hingga 800–1200 mm tergantung ukuran. Dimensi khusus dapat diproduksi guna memenuhi kebutuhan pengecoran tertentu.
4. Di industri mana K418 / 713C terutama digunakan?
Paduan ini banyak diterapkan di sektor dirgantara (bilah dan vane turbin), turbin gas industri, turbocharger otomotif, serta aplikasi pengecoran presisi bersuhu tinggi lainnya.
5. Apakah perlakuan panas diperlukan untuk komponen K418?
Paduan utama biasanya digunakan dalam kondisi coran setelah perlakuan larut standar dan penuaan (misalnya, 1180°C + 930°C). Pengepresan isostatik panas (HIP) dapat meningkatkan kepadatan, plastisitas, dan kinerja kelelahan lebih lanjut bila diperlukan.
