EN
K418 -pääseospuikkojen valmistaja | Teollisuuden käyttöön tarkoitettu 713C -tangot
Premium K418 -valusuperseoksesauva (vastaa Inconel 713C:tä / IN713C:tä), jota käytetään korkealaatuisena perusseoksena turboahdin osien valamiseen. Nikkelipohjainen, sadekärkisesti kovennettu, tasasivuiskristallinen seos, joka tarjoaa erinomaisen kriipumislujuuden, lämpöväsymisvastuksen ja hapettumisvastuksen alle 900 °C:n lämpötiloissa. Ihanteellinen raaka-aine turboahdin turbiinipyörän ja korkean lämpötilan komponenttien tarkkuusvalamiseen.
- Yleiskatsaus
- Spesifikaatio
- Sovellukset
- Yritysprofiili
- Usein kysytyt kysymykset
- Suositellut tuotteet
K418-seosteriin perustuvan seosputken esittely
K418 (jota kutsutaan myös nimellä K18) on kobolttiton nikkeli-kromi-molybdeeni-alumiini-titaani-superseos, joka vahvistetaan γ′-faasin (Ni₃(Al,Ti,Nb)) sadehiukkasten avulla. Emässeoksesauvat sulatetaan tyhjiössä saavuttaakseen korkean puhtauden, yhtenäisen koostumuksen ja alhaiset epäpuhtauspitoisuudet, mikä takaa luotettavan suorituskyvyn, kun se uudelleensulatetaan tarkkuusvalukappaleiksi.
Tyypillisiä tuotemuotoja ovat pyöreät sauvat/tangot, joiden halkaisijat vaihtelevat yleensä 40 mm:stä 175 mm:iin ja pituudet voivat olla enintään 1200 mm. Seosta käytetään yleensä valamisvalmiina tilassa sen jälkeen, kun siihen on tehty sopiva lämpökäsittely, ja se tarjoaa edullisen yhdistelmän korkean lämpötilan lujuutta, hapettumisvastusta ja pienempää tiukkuutta verrattuna moniin kobolttia sisältäviin vaihtoehtoihin. Sitä määritellään laajalti kiinalaisissa standardeissa (HB, GJB), ja se vastaa AMS 5391 -standardia Inconel 713C -seokselle.
Tuotteen ominaisuudet k418-emässeoksesauvan
√Erinomainen kriipumislujuus ja jännitysrikon kestoalle 900 °C:n lämpötilassa
√Erinomainen lämpöväsymysvastus toistuvien käynnistys- ja pysäytyslämpötilasyklien aikana
√Erinomainen hapettumis- ja kuumakorroosioresistenssi tasapainoisen kromipitoisuuden ansiosta
√Kobolttiton koostumus, joka mahdollistaa pienemmän tiukkuuden ja alhaisemmat materiaalikustannukset
√Hyvä valumuus ja virtaavuus, joka sopii monimutkaisiin ohutseinäisiin turboahdin komponentteihin
√Korkealaatuiset puhdistetut perusseoksetangot, jotka on optimoitu tyhjiöinduktiouudelle sulamiselle ja tarkkuusvalamiselle
√Yhtenäinen kemiallinen koostumus, joka takaa luotettavat mekaaniset ominaisuudet lopullisissa valukappaleissa
Kemiallinen koostumus %
K418-seosteri-sauvojen valmistajan sovellukset
K418-perusseoksetangot ja teollisuuden luokan 713C-tangot ovat suositeltavia lähtöaineita kriittisten kuumien osien valmistukseen, jotka toimivat korkeassa rasituksessa ja lämpötilassa:
1.Ilmailu- ja ilmoottoriturbiinien työterät, ohjaussiivet ja kokonaan valutut turbiinit
2.Teollisuuden kaasuturbiinien (IGT) kuuman pään komponentit ja puristimen siivet
3.Autojen ja dieselmoottoreiden turboahdinten roottorit ja turbiinipyörät
4.Ohjus- ja rakettimoottorien kokonaan valutut turbiiniroottorit ja suuttimet
5. Korkean lämpötilan muotit, työkalut ja muut tarkkuusvalukappaleet, joille vaaditaan pitkäaikaista lämpövakautta
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd toimii korkean tarkkuuden solmuna kansainvälisessä supertin seokset toimitusketjussa, erikoistuen kiinalaisen valmistuskapasiteetin synkronointiin globaalien sääntelyvaatimusten kanssa. Vuodesta 2002 lähtien meidän 12 000 neliömetrin VIM-keskus on priorisoitanut rajat ylittävän insinöörityön kaupankäynnissä vaadittavaa "Sääntelyenselvyys ensin" -filosofiaa. Tiedämme, että kumppaneillemme Yhdysvalloissa ja Euroopassa materiaalin luotettavuus on erottamattomasti sidoksissa sääntelyselvyyteen. Yhdistämällä ilmanpaineeton sulatus lentokonealalle tyypillisellä laadulla ja kattavaan sertifiointiekosysteemiin (RoHS/SGS) tarjoamme globaaleille valmistajille vakauden ja riskittömän materiaaliperustan, joka mahdollistaa metallurgisen luottamuksen täydellisen varmuuden kanssa tapahtuvan innovoinnin.
Kysymykset:
1. Mikä on K418-mestariseoksen tanko?
K418 on nikkelipohjainen, sadekarkaistu, tasasuuruisen jyvän muodostama valusuperalli, jota toimitetaan pääseoksisauvoina/tangoina. Se on kiinalainen vastine Inconel 713C:lle (INCO 713C) ja sitä käytetään korkealaatuisena raaka-aineena uudelleensulatukseen ja tarkkuusvalukappaleiden valamiseen korkeissa lämpötiloissa.
2. Mikä on teollisuuden käyttämän 713C-tangon pääasialliset edut?
Se tarjoaa erinomaisen kriipumislujuuden, lämpöväsymysvastuksen ja hapettumisvastuksen alle 900 °C:n lämpötiloissa, kobolttiton koostumus pienentää kustannuksia ja tiukkuutta sekä yhtenäinen kemiallinen koostumus varmistaa luotettavan valukvalaatuuden.
3. Missä halkaisijoissa ja pituuksissa K418-pääseoksisauvat yleensä ovat saatavilla?
Yleisimmät halkaisijat vaihtelevat noin 40 mm:stä 175 mm:iin, ja pituudet voivat olla 800–1200 mm riippuen koon mukaan. Erityismittoja voidaan valmistaa täyttämään tiettyjä valukvausvaatimuksia.
4. Missä teollisuuden aloissa K418:aa / 713C:tä käytetään pääasiassa?
Sitä käytetään laajalti ilmailussa (turbiinisiivet ja -lavat), teollisuuden kaasuturbiineissa, auton turboahdinmoottoreissa ja muissa korkean lämpötilan tarkkuusvalussa käytettävissä sovelluksissa.
5. Vaaditaanko K418-komponenteille lämmönkäsittelyä?
Pääseos käytetään yleensä valamisvalmiina tilassa standardien liuotus- ja vanhenemiskäsittelyjen jälkeen (esim. 1180 °C + 930 °C). Kuuman isostaattisen puristuksen (HIP) avulla voidaan tarvittaessa parantaa tiukkuutta, muovautuvuutta ja väsymiskestävyyttä.
