EN
K403-masterialiuseppä tappien toimittaja, korkean lujuuden valutappi teräksille
Premium-K403-mastertseppi (nikkelipohjainen saostuskovettu tasasuuruisesti valutettu ylijuurimetalli) korkean lujuuden tarkkuusvalukappaleiden, kuten turbiinisiiven ja ohjaussiiven, valamiseen. Erinomainen korkean lämpötilan lujuus aina 1000 °C:een saakka ja erinomainen valumuotti monimutkaisille muodoille. Luotettava toimittaja K403-valusauvoja ilmoottorien ja kaasuturbiinien käyttöön.
- Yleiskatsaus
- Tekniset tiedot
- Sovellukset
- Yritysprofiili
- Usein kysytyt kysymykset
- Suositellut tuotteet
Esittely K403-mesterialliksaupu sauvatehtaaseen
K403 on nikkeli-pohjainen, sadekarkaisulla kovennettu, tasasivuisesti valutettu superseos, jota vahvistetaan laajasti useilla seostusaineilla. Se sisältää suuren tilavuusosuuden γ′-faasia, jonka muodostavat alumiini ja titaani, mikä antaa erinomaiset korkean lämpötilan mekaaniset ominaisuudet ja lujuuden kriitille lämpötilalle asti 1000 °C:een saakka.
K403-masteriali- ja -valusauva tarjoaa erinomaisen virtauskyvyn ja valukelpoisuuden, mikä mahdollistaa monimutkaisten tarkkuusvalusteiden valamisen vaikean geometrian kanssa. Tyypillinen kestomurtolujuus saavuttaa noin 150 MPa lämpötilassa 1000 °C 100 tunnin ajan. Tiukkuus on noin 8,1 g/cm³ ja sulamisalue 1260–1338 °C. Seura käytetään laajalti kiinalaisissa ilmailumoottoreissa ja kaasuturbiineissa kustannustehokkaana, korkealujuiseena valumateriaalina kriittisiin kuumiin osiin.
Tuotteen ominaisuudet k403-masteriali-sauvan
√ Ilmailulaatuisen lämpövakauden varmistus: Säilyttää korkean jännitysrikkomislujuuden lämpötiloissa 900–1000 °C, mikä takaa turbiinisiiven rakenteellisen eheyden.
√ Erittäin alhainen kaasupitoisuus (VIM): VIM-puhdistus varmistaa hapen pitoisuuden alle 15 ppm, estäen huokosuutta ja sulfaattikimpuja ohutseinäisissä siipivalukappaleissa.
√ Optimoidun kuumakorroosion kestävyys: Tasapainoinen kromi- ja kobolttipitoisuus muodostaa vahvan passiivikerroksen vastaan kuumien kaasujen kuluttavaa vaikutusta.
√ Tarkka jähmettymisen hallinta: Suunniteltu ennustettavalle kutistumalle ja korkealle virtauskyvylle, mikä on ratkaisevan tärkeää tiukkojen aerodynaamisten toleranssien ylläpitämiseksi.
Kemiallinen koostumus %
K403-seospuolivalmisteputken valmistajan sovellukset
K403-seospuolivalmisteputken tukkukauppa on laajalti käytössä lähtöaineena korkean lämpötilan komponenttien tarkkavalukseen:
- Kaasuturbiinin ohjauslapat (käyttölämpötila ≤ 1000 °C)
- Turbiiniruuvilaput (käyttölämpötila ≤ 900 °C)
- Ilmavoimakoneiden turbiinilaput ja ohjauslavat turbojet-, turboprop-, turboshaft- ja turbofan-moottoreihin
- Monimutkaiset tarkkavalukset, joissa vaaditaan korkean lämpötilan kestävyyttä ja tarkkaa mitoituksen tarkkuutta
- Teollisuuden kaasuturbiinit ja sähköntuotannon kuumien osien osat
- Muut korkean lämpötilan rakenteelliset komponentit ilmailu- ja energiateollisuudessa
CHANGZHOU DLX ALLOY CO., LTD toimii tarkkuuden huipulla globaalissa turbiinimateriaalien toimitusketjussa ja erikoistuu valumosan hukkakertoimen alentamiseen edistetyllä metallurgisella hallinnalla. Vuodesta 2002 lähtien meidän 12 000 neliömetrin laitoksella on keskitytty "jähmettymissynergiaan" pääseoksen kemiallisen koostumuksen ja sementtivalun käyttäytymisen välillä. Tiedämme, että turbiinisiiven valmistajille epäonnistuneen valun kustannukset ovat valtavat. Tarjoamalla K403-pääseoksia, joilla on vertaamatonta kemiallista yhdenmukaisuutta ja erinomaisen alhainen kaasupitoisuus, mahdollistamme valimojen saavuttaa korkeammat hyötysuhteet ja ennustettavammat jyvärakenteet, mikä varmistaa, että jokainen tuotettu siipi täyttää nykyaikaisten energia- ja ilmailualojen äärimmäiset turvallisuusvaatimukset.
Kysymykset:
1. Miksi K403 on parempi siiville kuin K418?
K403 sisältää kobolttia (9–11 %) ja enemmän volframia, mikä tarjoaa paremman kuumasuorituskyvyn kestävyyden ja korkeamman jännitysrikkoutumislujuuden yli 950 °C:n lämpötiloissa.
2. Mikä on tyypillinen halkaisija teräkselle valukappaleiden valmistukseen?
Toimitamme yleisesti Φ50 mm–Φ90 mm sauvoja, mutta Φ31 mm ingotteja on myös saatavilla tiettyihin tyhjiöinduktiouuneihin.
3. Tarjoatteko jännitysrikkoutumistiedot jokaisesta erästä?
Kyllä. Jokainen sulatuserä varmistetaan 900 °C:n jännitysrikkoutumistestillä, ja tarkat rikkoutumisaika ja venymä ilmoitetaan materiaalitodistuksessa (MTC).
4. Onko K403 sopiva ohjauslavat turbiineihin?
Kyllä. K403 on yksi laajimmmin käytetyistä tasasuuruisista seoksista kiinteisiin ohjauslavoihin, koska se säilyttää mittojaan hyvin kuumennettaessa.
5. Kuinka te käsittelette vientilupavaatimuksia ilmailuseoksiin?
Suoritamme perusteelliset kaksinkäyttöisten tuotteiden tarkastukset ja toimitamme kaikki tarvittavat RoHS/REACH- ja kemialliset analyysiraportit, jotta Yhdysvalloissa ja EU:ssa tullin läpimeno sujuu helposti.
