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リチウム電池用ニッケル・銅クラッド金属板（高導電性）
リチウム電池用途向け高導電性ニッケル・銅クラッド金属板。片面は純ニッケル、他面は純銅で構成され、優れた溶接性・高い電気伝導性・耐食性を実現。リチウムイオン電池のタブ・端子・電流コレクタに最適なニッケル・銅クラッド板です。厚さや組成比はご要望に応じてカスタマイズ可能です。
- 概要
- 用途
- DLX Alloy
- よくある質問
- おすすめ製品
製品概要 銅・ニッケル積層金属板
当社のニッケル・銅積層金属板は、リチウム電池用途に特化して設計された高性能バイメタル材料です。片面はスポット溶接性および耐食性に優れた純ニッケル、反対側は電気的・熱的導電性に卓越した純銅で構成されています。
このニッケル・銅積層板は、純ニッケル製タブと比較して内部抵抗および発熱を大幅に低減しつつ、電池缶や電流コレクタへの溶接性も維持します。高放電型リチウムイオン電池およびLiFePO₄電池パックに最適で、より高い電流容量、向上したエネルギー効率、厳しい使用条件でも長寿命を実現するリチウム電池システムをサポートします。
製品の特徴 銅・ニッケル積層金属板のサプライヤー
1．純銅のコア性能と純ニッケル表面の利点を組み合わせた高導電性のニッケル・銅積層構造
2. 優れた電気伝導性（通常、組成比に応じてIACSの60～80％）により、リチウム電池タブにおける電圧降下および発熱を低減
3. ニッケル面での優れた溶接性により、電池セルおよび電流コレクターへの抵抗溶接、超音波溶接、レーザー溶接が信頼性高く実施可能
4. 純ニッケル層による優れた耐食性で、環境劣化から保護
5. ニッケル層と銅層の間に形成される強固な冶金的結合により、成形時および使用中に剥離が生じない
物理的性質および化学組成
| 物理的性質 | 純ニッケル層 | 純銅層 | 二種類の金属（ニッケル20％時の平均値） |
|---|---|---|---|
| 密度 (g/cm³) | 8.89 | 8.96 | ~8.94 |
| 導電率（% IACS） | ~22 | 100～101 | 82～88 |
| 熱伝導率 (W/m·k) | 90.7 | 390～400 | ~330 |
| 弾性係数 (GPa) | 207 | 110～128 | 135～150 |
| 材料層 | Ni (%) | Cu（％） | Fe（％） | C (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 純ニッケル側 | 99.6以上 | 0.10 max | 0.10 max | 0.05 max | 0.005 最大 |
| 純銅側 | - | 99.9 以上 | - | - | - |
適用する 銅／ニッケル複合シート工場
1. EV用バッテリーモジュール： 米国および欧州向け高性能電気自動車の主電流経路用タブ
2. 大規模グリッド蓄電システム： 長期信頼性が求められるBESS（バッテリー蓄電池システム）用トランジションプレート
3. 消費者向け電源電子機器： 高効率コネクターとして、ハイエンドノートPC、ドローン、医療用バックアップ電池などに採用
4．急速充電インフラ： 高電力DC急速充電用バッテリーバッファ向けバイメタリック接続部材。
5．航空宇宙・防衛分野： 高高度・低温環境下でのバッテリー動作を実現する信頼性の高いバイメタリックシート。
主なメリット：
✔二種類の金属の相乗効果： 銅の100％IACS導電率と、ニッケルの優れたスポット溶接信頼性を組み合わせています。
✔冷間圧延による高精度： 高精度ロールを用いて製造され、クラッド比の均一性を±2％以内に保っています。
✔自動化ライン対応： バリのないスリッティングと高い平坦度により、高速自動組立装置での詰まりを完全に防止します。
✔欧米市場対応： 米国およびEUへのスムーズな輸入を実現するための最適化されたドキュメンテーションおよび認証（RoHS／REACH）。
⭐会社紹介 ― DLXアロイ
常州DLX合金有限公司 当社は、北米および欧州における電動化拠点の加速展開に伴い、堅牢性と技術的先進性を兼ね備えたパートナーとして確固たる地位を築いています。高精度バイメタル製造に最適化された12,000m²の施設を有し、大規模冶金技術と現代リチウムイオン電池バリューチェーンが求める精密性との間のギャップを埋めることを専門としています。米国およびEU市場への戦略的注力は、技術的な透明性、IATF準拠の品質管理、そして進化する電池アーキテクチャに即座に対応できる柔軟なサプライチェーンという3つの柱に基づいています。DLXをお選びいただくことは、国際的な産業認証およびエンジニアリング連携の最高水準を堅持し、グローバルなグリーンエネルギー移行を支えるスケールの大きな製造企業とのパートナーシップを意味します。
品質および規格： DLXは、バッテリーマテリアル向けにゼロデフェクト品質管理システムを導入しています。オンライン超音波検査により100％の接合強度を保証し、自動光学検査（AOI）で表面欠陥を検出します。すべての材料は、電子絶縁および安全性に関するRoHS 3、REACH、UL規格に完全適合しています。
形状： 鋼板 シート、ストリップ、またはカスタムサイズのプレカットタグ。
包装： 真空密封された防酸化VCI袋を強化木箱内に収納。
最小発注数量： 標準の2:8比率在庫品は5kg、カスタム厚さまたは特定のテンパー仕様は20kg。
文書: 全量MTC（EN10204 3.1）、RoHS適合証明書、および接合強度試験報告書。
FAQ:
Q1：このニッケル・銅複層金属板の構造は？
A：片面が純ニッケル、もう片面が純銅で構成され、冶金的に接合されたクラッドシートです。ニッケル面は優れた溶接性と耐食性を提供し、銅面はリチウム電池用途に必要な高い電気伝導性および熱伝導性を発揮します。
Q2：リチウム電池のタブ材として、なぜ純ニッケルではなくNi-Cuクラッド金属板を選ぶのですか？
A：純ニッケルの導電率は比較的低く（約22％IACS）、一方でNi-Cuクラッド板の銅層により導電率が大幅に向上し（通常、許容電流容量は約4倍）、発熱や内部抵抗の低減が可能です。また、表面のニッケル層により、リチウム電池の組立工程で不可欠なスポット溶接性も維持されます。
Q3：厚さ比率や寸法はカスタマイズ可能ですか？
A：はい。ニッケル／銅の厚み比率、全厚、幅、長さ、および材質（テンパー）をすべてお客様仕様に応じてカスタマイズ可能です。これにより、さまざまなリチウム電池用タブおよびコネクタ設計に対応できます。
Q4：このクラッド金属板は高電流対応のリチウム電池パックにも適していますか？
A：はい、その通りです。銅層の高い導電性とニッケルの優れた溶接性を組み合わせたこの材料は、低抵抗および効率的な放熱が極めて重要な、EV用バッテリーパック、電動工具、エネルギー貯蔵システムなどの高放電用途に最適です。
