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Vente en gros directe d’usine : feuille composite nickel-cuivre à forte résistance d’adhérence pour languettes de batteries
Feuille composite Ni-Cu de haute qualité, vendue en gros directement depuis l’usine, avec un côté en nickel pur et l’autre en cuivre pur, offrant une résistance d’adhérence exceptionnelle. Conçue comme matériau premium pour les languettes de batteries, combinant la forte conductivité du cuivre et la soudabilité ponctuelle remarquable du nickel afin d’assurer des performances fiables dans les blocs de batteries lithium-ion et les systèmes de stockage d’énergie.
- Aperçu
- Applications
- DLX Alloy
- Questions fréquemment posées
- Produits recommandés
Aperçu du produit de Feuille composite Ni-Cu
Dans les batteries lithium-ion modernes, la connexion entre la borne de la cellule et la barre collectrice constitue un point critique susceptible de défaillance. La feuille composite Ni-Cu de DLX est spécifiquement conçue pour des languettes de batterie à haute fiabilité. En liant de façon permanente du nickel pur et du cuivre pur au niveau atomique, nous fournissons un matériau répondant à deux exigences opposées : le cœur en cuivre assure la forte conductivité nécessaire aux décharges rapides, tandis que la surface en nickel permet une soudure fiable et à faible impédance sur la cellule de batterie. Contrairement aux bandes traditionnelles plaquées, notre composite « Haute résistance d’adhérence » garantit que les couches ne se sépareront jamais sous l’effet de la dilatation thermique ou des fortes vibrations, préservant ainsi l’intégrité du bloc-batterie tout au long de sa durée de service.
Caractéristiques du produit Fournisseur de plaques plaquées cuivre-nickel
1. Intégrité de liaison inégalée : Notre technologie exclusive de laminage à froid garantit une liaison métallurgique si résistante qu’en essai de décollement en T, le cuivre de base se déchire avant que l’interface de liaison ne cède.
2. Efficacité électrique exceptionnelle : L’âme en cuivre pur assure une capacité élevée de transport du courant avec une chute de tension minimale, évitant ainsi un échauffement localisé lors de décharges à 5 C ou 10 C.
3. Surface de soudage optimisée : La couche de nickel à haute pureté est conçue pour absorber efficacement l’énergie laser, permettant un soudage stable même à des niveaux d’énergie réduits afin de protéger l’électrolyte de la cellule.
4. Planéité élevée et cambrure nulle : Chaque bobine est traitée pour conserver une planéité absolue, assurant une alimentation fluide et sans coincement dans les équipements automatisés de poinçonnage à grande vitesse.
Attributs personnalisés
| Attribut | Spécification |
|---|---|
| Structure du Matériau | Bimétal : nickel pur (Ni) plaqué sur cuivre pur (Cu) |
| Résistance à la corrosion | Excellente résistance à l’eau de mer, aux saumures et à l’air marin très humide |
| Quantité minimale de commande pour essai | À partir de 10 kg (Selon disponibilité en stock) |
| Exemple de politique | Échantillons disponibles (Soutien flexible pour les commandes d’essai) |
| Couche de nickel (Ni) | pureté ≥ 99,6 % (barrière anticorrosion) |
| Couche de cuivre (Cu) | pureté ≥ 99,9 % (haute conductivité / antifouling) |
| Force de collage | Fusion métallurgique (aucune séparation sous vibrations marines) |
| CERTIFICATIONS | ISO 9001:2015, SGS, RoHS, certificat de conformité maritime (MTC) disponible |
| Délai de livraison | 7 à 10 jours pour les échantillons ; 15 à 25 jours pour les lots d’essai |
Propriétés physiques et composition chimique
| Propriétés physiques | Couche de nickel pur | Couche de cuivre pur | Bimétal (moyenne à 20 % Ni) |
|---|---|---|---|
| Densité (g/cm3) | 8.89 | 8.96 | ~8.94 |
| Conductivité (% IACS) | ~22 | 100 - 101 | 82 - 88 |
| Conductivité thermique (W/m·k) | 90.7 | 390 - 400 | ~330 |
| Module d'élasticité (GPa) | 207 | 110 - 128 | 135 - 150 |
| Couche de matériau | Ni (%) | Cu (%) | Fe (%) | C (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Côté nickel pur | 99,6 min | 0.10 max | 0.10 max | 0,05 max | 0,005 Max |
| Côté cuivre pur | - | 99,9 MIN | - | - | - |
Applications de Feuille composite Ni Cu en vrac
1. Cellules de batterie électrique : Étiquettes de connexion pour les cellules 18650, 21700 et 32700 dans les packs EV.
2. Électronique grand public : Interconnexions ultrafines pour batteries haute décharge destinées aux ordinateurs portables et aux drones.
3. Systèmes de stockage d’énergie (ESS) : Étiquettes de transition pour cellules prismatiques dans les modules de stockage résidentiels et industriels.
4. Outils électroportatifs : Connecteurs résistants aux hautes vibrations pour les packs de batteries de moteurs brushless.
5. Dispositifs médicaux : Interconnexions fiables et résistantes à la corrosion pour une alimentation de secours médicale haute fidélité.
Avantage clé :
✔ Essai sans risque : Testez les performances de nos matériaux avec des échantillons adaptés à vos exigences d’épaisseur.
✔ Faible seuil d’entrée : Contrairement aux grandes aciéries, nous acceptons des commandes d’essai en petites séries (à partir de 10 kg) pour soutenir votre processus de R&D.
✔ Prix direct usine : Économisez jusqu’à 20 % par rapport aux distributeurs internationaux en achetant directement dans notre usine de Changzhou, d’une superficie de 12 000 m².
✔ Transparence totale des données : Chaque lot d’essai est accompagné d’un certificat de conformité détaillé (MTC), couvrant l’intégrité de la liaison et la pureté chimique.
⭐ Présentation de l’entreprise – DLX Alloy
Changzhou DLX Alloy Co., Ltd. n’est pas seulement un fabricant à haut volume ; nous sommes un partenaire métallurgique spécialisé pour des projets mondiaux d’ingénierie maritime. Nous pensons que l’innovation dans le secteur offshore commence par des essais de matériaux accessibles. Contrairement aux grands laminoirs qui exigent des engagements de plusieurs tonnes, DLX a mis en place une « Unité d’essais et d’échantillonnage » dédiée afin d’appuyer les ingénieurs et les départements R&D des secteurs maritimes d’Amérique du Nord et d’Europe. Avec une installation de 12 000 m² et 20 ans d’expérience concentrée sur le collage bimétallique, nous offrons l’échelle industrielle nécessaire à la production de masse tout en conservant la souplesse d’un laboratoire de niche. Chez DLX, nous réduisons les obstacles à l’adoption de matériaux avancés, favorisant ainsi une démarche collaborative vers des infrastructures maritimes plus sûres et plus durables.
Qualité et normes : DLX met en œuvre un système qualité zéro défaut pour les matériaux destinés aux batteries. Nous utilisons des essais ultrasonores en ligne afin de garantir une intégrité de liaison à 100 %, ainsi qu’une inspection optique automatisée (AOI) pour détecter les défauts de surface. Tous les matériaux sont entièrement conformes aux normes RoHS 3, REACH et UL relatives à l’isolation électronique et à la sécurité.
Formes : tôle , bandes ou étiquettes découpées sur mesure.
Emballage : Sacs VCI anti-oxydation sous vide à l’intérieur de caisses en bois renforcées.
MOQ : 10 kg pour les stocks standard à ratio 2:8 ; 20 kg pour les épaisseurs personnalisées ou des tempers spécifiques.
Documentation : Certificat de conformité complet (EN10204 3.1), certificat de conformité RoHS et rapport sur la résistance à la liaison.
FAQ :
Q1 : Quelle est la structure de cette tôle composite Ni Cu ?
R : Il comporte un côté en nickel pur et un côté en cuivre pur, liés métallurgiquement avec une forte résistance d’adhérence. Cette conception offre, sur une face, l’excellente soudabilité par points du nickel, et, sur l’autre face, la haute conductivité du cuivre, ce qui le rend idéal pour les connecteurs de batteries.
Q2 : Pourquoi choisir une tôle composite Ni-Cu plutôt qu’un nickel pur pour les connecteurs de batteries ?
R : La couche de cuivre augmente considérablement la conductivité électrique et thermique (souvent 3 à 4 fois supérieure à celle du nickel pur), réduisant ainsi la résistance et la génération de chaleur dans les applications à fort courant, tandis que le côté nickel conserve une excellente soudabilité et un coût matériel inférieur.
Q3 : Quelle est la résistance de la liaison entre les couches de nickel et de cuivre ?
R : Notre tôle composite Ni-Cu, produite en gros dans notre usine, est fabriquée selon une technologie de plaquage avancée qui crée une liaison métallurgique à haute résistance. Elle résiste à la délamination lors du pliage, de l’emboutissage, du soudage et des cycles thermiques, garantissant ainsi une fiabilité à long terme pour les connecteurs de batteries.
Q4 : Le rapport d’épaisseur et les dimensions peuvent-ils être personnalisés ?
A : Oui. Nous proposons une personnalisation complète des rapports d’épaisseur nickel–cuivre, de l’épaisseur totale, de la largeur, de la température (mou, demi-dur, etc.) et du format en bobine ou en feuille afin de répondre précisément à vos besoins spécifiques en matière de languettes et de connecteurs pour batteries.
