Gamyklos didmeninė prekyba: Ni Cu sudėtinis lakštas su aukšta sukibimo stiprybe baterijų kontaktams
Aukštos kokybės gamyklinis didmeninis Ni Cu sudėtinis lakštas su viena puse iš gryno nikelio ir kita puse iš gryno vario, turintis išskirtinę sukibimo stiprumą. Sukurtas kaip aukštos kokybės baterijų kontaktų medžiaga, derinant vario aukštą laidumą su nikelio puikiu taškinio suvirinimo gebėjimu patikimam veikimui litio jonų baterijų komplektuose ir energijos kaupimo sistemose.
- Apžvalga
- Taikymo sritys
- DLX Aliejus
- Dažniausiai užduodami klausimai
- Rekomenduojami produktai
Produkto apžvalga Ni Cu kompozitinė plokštė
Šiuolaikinėse litio jonų baterijose ryšys tarp elementų gnybto ir magistralinio laidininko yra kritinis galimo gedimo taškas. DLX Ni Cu kompozitinė plokštė sukurtą ypatingai patikimoms baterijų kontaktams. Nuolat sujungdami gryną nikelį ir gryną varį atomo lygyje, mes sukuriame medžiagą, kuri tenkina dvi priešingas reikalavimus: vario šerdies dėka pasiekiamas aukštas laidumas greitam iškrovimui, o nikelio paviršius užtikrina patikimą, žemo varžos suvirinimą prie baterijos elemento. Skirtingai nuo tradicinių metaluotų juostų, mūsų „aukšto sukibimo stiprumo“ kompozitas garantuoja, kad sluoksniai niekada nesiskirs dėl šiluminio išsiplėtimo ar stipraus virpesio, taip apsaugodami baterijų paketo vientisumą visą jo eksploatacijos laikotarpį.
Produkto savybės Vario ir nikelio dengtų plokščių tiekėjas
1.Nepasiekiama sukibimo vientisumo: Mūsų patentuota šaltojo valcavimo technologija užtikrina metalurginį ryšį, kuris yra tokios stiprybės, kad T-formos atplėšimo bandyme pagrindinė vario juosta plyšta dar prieš tai, kai suyra ryšio sąsaja.
2. Išskirtinė elektros naudingumo naudingumo naudingumas: Gryno vario šerdies dėka pasiekiamas didelis srovės perdavimo pajėgumas su minimaliu įtampos kritimu, todėl nekyla vietinio įkaitimo rizika 5C arba 10C iškrovos režimuose.
3. Optimizuota suvirinimo paviršius: Aukštos grynumo nikeliu danga sukuriama taip, kad ji gerai sugertų lazerio energiją, leisdama stabiliai suvirinti net esant žemesnėms energijos reikšmėms, kad būtų apsaugotas elementų elektrolitas.
4. Aukštas plokštumas ir nulinis išlinkis: Kiekvienas ritinys apdorojamas taip, kad būtų išlaikyta absoliuti plokštuma, užtikrinant sklandų, be įstrigimų tiekimą į aukšto greičio automatizuotus plakimo įrenginius.

Individualūs parametrai
| Savybė | Specifikacija |
|---|---|
| Medžiagos struktūra | Dviejų metalų medžiaga: grynas nikelis (Ni) ant gryno vario (Cu) |
| Korozijos atsparumas | Puikiai tinka jūros vandenyje, druskingame vandenyje ir drėgname jūros ore |
| Bandomoji minimali užsakymo kiekio riba | Nuo 10 kg (Priklauso nuo atsargų) |
| Atrankos politika | Pavyzdžiai prieinami (Lanksti bandomųjų užsakymų palaika) |
| Ni kietaujo sluoksnis | ≥ 99,6 % grynumas (korozijos barjeras) |
| Cu kietaujo sluoksnis | ≥ 99,9 % grynumas (aukšta laidumas / antipriplėtimas) |
| Sulipimo stipris | Metalurginis suvirinimas (neatsiskiria jūros virpėjimų metu) |
| Sertifikatai | ISO 9001:2015, SGS, RoHS, jūrų MTC prieinami |
| Pristatymo terminas | 7–10 dienų pavyzdžiams; 15–25 dienos bandymo partijoms |


Fizinės savybės ir cheminė sudėtis
| Fizinės savybės | Gryno nikelio sluoksnis | Gryno vario sluoksnis | Dviejų metalų (vid. 20 % Ni) |
|---|---|---|---|
| Tankis (g/cm³) | 8.89 | 8.96 | ~8.94 |
| Vedžiamum (% IACS) | ~22 | 100 – 101 | 82 – 88 |
| Šilumos laidumo koeficientas (W/m·k) | 90.7 | 390 – 400 | ~330 |
| Elastiškumo modulis (GPa) | 207 | 110 – 128 | 135 – 150 |
| Medžiagos sluoksnis | Ni (%) | Cu (%) | Fe (%) | C (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Grynojo nikelio pusė | 99,6 min. | 0.10 max | 0.10 max | 0.05 max | 0.005 maks. |
| Grynojo vario pusė | - | 99.9 MIN | - | - | - |
Įgyvendinimo Ni Cu kompozitinės plokštės dideliais kiekiais
1. Energijos akumuliatorių elementai: Jungiamieji žymėjimai 18650, 21700 ir 32700 elementams elektromobilių (EV) baterijų paketuose.
2. Vartojimo elektronika: Ultra ploni tarpusavio sujungimai intensyviai naudojamoms nešiojamųjų kompiuterių ir skrydžių bepiločių orlaivių baterijoms.
3. Energijos kaupimo sistemos (ESS): Perėjimo žymėjimai prizminiams elementams buitinėse ir pramoninėse energijos kaupimo moduliuose.
4. Elektriniai įrankiai: Aukštos vibracijos atsparūs jungikliai bešepulių variklių akumuliatorių rinkiniams.
5. Medicinos prietaisai: Patikimi, korozijai atsparūs sujungimai aukštos tikslumo medicinos rezervinės energijos tiekimui.
Pagrindinis privalumas:
✔ Rizikos nebūdingas bandymas: Išbandykite mūsų medžiagų našumą naudodami pavyzdžius, pritaikytus jūsų reikalaujamam storio dydžiui.
✔ Žemas įėjimo barjeras: Skirtingai nei didieji gamybos įmonės, mes palaikome mažų partijų bandymo užsakymus (nuo 10 kg) siekdami padėti jūsų tyrimų ir plėtros procesui.
✔ Tiesioginė gamyklos kaina: Taupykite iki 20 % palyginti su tarptautiniais platintojais, pirkdami tiesiogiai iš mūsų 12 000 m² ploto Čangčou gamyklos.
✔ Visiška duomenų skaidrumo užtikrinimas: Kiekvienas bandymų partijos pavyzdys yra pristatomas su išsamiu medžiagos būklės sertifikatu (MTC), kuriame nurodyta sukibimo vientisumas ir cheminė grynumo klasė.



⭐ Įmonės apžvalga – DLX Alloy
Changzhou DLX Aliejus Co., Ltd. ne tik didelės gamybos apimties gamintojas; mes esame specializuotas metalurginis partneris visame pasaulyje vykdomiems jūrų inžinerijos projektams. Mes tikime, kad inovacijos jūrų sektoriuje prasideda nuo prieinamų medžiagų bandymų. Skirtingai nuo didelių gamyklinių įmonių, kurios reikalauja daugiatoninių užsakymų, DLX įsteigė specialią „Bandymų ir pavyzdžių vienetą“, skirtą remti inžinieriams ir tyrimų bei plėtros skyriams Šiaurės Amerikoje ir Europoje veikiančiuose jūrų sektoriuose. Turėdami 12 000 m² plotą užimančią gamybinę bazę ir 20 metų patirtį dviejų metalų sukibimo srityje, mes užtikriname pramoninio masto gamybą, reikalingą masinei gamybai, kartu išlaikydami mažos laboratorijos lankstumą. DLX įmonėje mes sumažiname kliūtis pažangių medžiagų naudojimui, skatinant bendradarbiavimą siekiant saugesnės ir ilgiau tarnaujančios jūrų infrastruktūros.
Kokybė ir standartai: DLX įdiegė nulinės klaidos kokybės sistemą akumuliatorių medžiagoms. Mes naudojame tiesioginį ultragarso bandymą, kad užtikrintume 100 % sukibimo vientisumą, ir automatinę optinę inspekciją (AOI) paviršiaus defektams aptikti. Visos medžiagos visiškai atitinka RoHS 3, REACH ir UL standartus elektroninėms izoliacinėms ir saugos reikmėms.
Formos: lakštas , juostos arba individualūs iškirpti žymėjimai.
Pakavimas: Vakuumuose užsandarintos antioksidacinės VCI maišelės stipriuose mediniuose dėžėse.
Mažiausias užsakymo kiekis: 10 kg – standartiniam 2:8 santykiui skirtoms atsargoms; 20 kg – nestandartinio storio arba konkrečių temperatūrų režimų atveju.
Dokumentacija: Visas MTC (EN10204 3.1), RoHS atitikties pažymėjimas ir sukibimo stiprumo ataskaita.



DAK:
Klausimas 1: Kokia šio Ni–Cu kompozitinio lakšto sandara?
Atsakymas: Vienoje pusėje yra grynas nikelis, kitoje – grynas varis, kurie metalurgiškai sujungti aukštos stiprumo jungtimi. Ši konstrukcija vienoje paviršiaus pusėje užtikrina nikelio puikią taškinio suvirinimo savybę, o kitoje – vario aukštą laidumą, todėl ji puikiai tinka akumuliatorių prijungimo juostoms.
Klausimas 2: Kodėl akumuliatorių prijungimo juostoms reikėtų pasirinkti Ni–Cu kompozitinį lakštą vietoj gryno nikelio?
Atsakymas: Vario sluoksnis žymiai padidina elektros ir šiluminį laidumą (dažnai 3–4 kartus geriau nei grynas nikelis), sumažindamas varžą ir šilumos susidarymą didelės srovės taikymuose, tuo tarpu nikelio pusė išlaiko puikią suvirinamumą ir mažesnę medžiagos kainą.
Klausimas 3: Koks yra nikelio ir vario sluoksnių sąveikos ryšio stiprumas?
Atsakymas: Mūsų gamykloje masiškai gaminamas Ni–Cu kompozitinis lakštas pagamintas naudojant pažangią apvyniojimo technologiją, kuri sukuria aukšto stiprumo metalurginį ryšį. Jis atsparus atskilimui lenkiant, štampuojant, suvirinant ir veikiant temperatūros ciklams, užtikrindamas ilgalaikę patikimumą akumuliatorių prijungimo juostose.
K: Ar galima pritaikyti storio santykį ir matmenis?
A: Taip. Siūlome visišką niklio ir vario storio santykių, bendro storio, pločio, kietumo (minkštas, pusiau kietas ir kt.) bei ritės ar lakšto formos pritaikymą, kad atitiktų jūsų konkrečius akumuliatorių kontaktų ir jungiklių reikalavimus.

