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Fil au nickel et chrome Cr30Ni70 - Résistant à l'usure pour l'aérospatiale
Découvrez les performances supérieures du fil au nickel et chrome Cr30Ni70, un alliage nichrome haut de gamme conçu pour une résistance exceptionnelle à l'usure et une stabilité thermique optimale. Idéal pour les applications exigeantes dans le domaine aérospatial, ce fil à haute résistance offre une durabilité inégalée dans des conditions extrêmes, ce qui en fait un choix privilégié pour les ingénieurs aérospatiaux recherchant des éléments chauffants en nichrome fiables et des matériaux résistants à la corrosion. Grâce à sa composition précise en Cr30Ni70 — 30 % de chrome et 70 % de nickel — ce fil excelle dans les environnements à haute température, assurant une performance durable face à l'oxydation et à l'usure mécanique.
- Vue d'ensemble
- Spécification
- Applications
- Questions fréquemment posées
- Produits recommandés
- Stabilité à haute température dans les alliages nichrome : Résiste à des températures allant jusqu'à 1200 °C sans dégradation, idéal pour les applications de fil chauffant aérospatial où la tenue thermique est critique.
- Résistance supérieure à l'usure pour composants aérospatiaux : La composition Cr30Ni70 assure une excellente résistance mécanique et à l'abrasion, réduisant l'usure dans les environnements aérospatiaux à haute vibration comme les moteurs d'avion.
- Résistance à l'oxydation et à la corrosion dans le fil en nichrome : La teneur en chrome garantit une protection robuste contre les atmosphères oxydantes, ce qui le rend idéal pour une utilisation prolongée dans les éléments chauffants résistifs aérospatiaux.
- Résistivité électrique optimale pour éléments chauffants : Offre une résistivité constante (environ 1,18 μΩ·m), permettant un contrôle précis dans les systèmes électriques aérospatiaux et les applications de bobines en nichrome.
- Conception légère et flexible en alliage de nichrome : Facile à façonner et à intégrer dans des structures aérospatiales complexes, facilitant la fabrication efficace de composants en fil résistant à l'usure.
- Grande résistance à la traction dans les matériaux aérospatiaux en nichrome : Affiche une résistance à la traction allant jusqu'à 700 MPa, garantissant une fiabilité sous contrainte dans les installations de fil en nichrome de qualité spatiale.
Aperçu du fil en alliage de nickel-chrome Cr30Ni70 :
Le fil en alliage de nickel-chrome Cr30Ni70 se distingue comme un alliage nichrome haute performance spécifiquement conçu pour la résistance à l’usure dans le domaine aérospatial. Ce fil chauffant nichrome associe le nickel et le chrome dans un rapport de 70:30, offrant une résistance exceptionnelle aux hautes températures jusqu’à 1200 °C, ce qui le rend indispensable pour les éléments chauffants et les composants structurels aérospatiaux. En tant que fil résistant polyvalent, il offre une excellente résistance à l’oxydation, une conductivité électrique élevée et une ténacité mécanique supérieure, répondant ainsi aux exigences rigoureuses de l’ingénierie aérospatiale. Des pièces de turbine aux ensembles de capteurs, ce fil nichrome Cr30Ni70 est conçu pour résister à des environnements sévères, garantissant fiabilité et performance dans des projets aérospatiaux critiques. Découvrez comment cet alliage nichrome aérospatial peut optimiser vos conceptions grâce à son historique éprouvé dans les applications de gestion thermique et de résistance à l’usure.
Caractéristiques du fil en alliage de nickel-chrome Cr30Ni70 :
| Matériau haute performance | Cr10Ni90 | Cr20Ni80 | Cr30Ni70 | Cr15Ni60 | Cr20Ni35 | Cr20Ni30 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| composition | Ni | 90 | Repos | Repos | 55.0～61.0 | 34.0～37.0 | 30.0～34.0 |
| Cr | 10 | 20.0～23.0 | 28.0～31.0 | 15.0～18.0 | 18.0～21.0 | 18.0～21.0 | |
| Le | -- | ≤1.0 | ≤1.0 | Repos | Repos | Repos | |
| Température maximale ℃ | 1300 | 1200 | 1250 | 1150 | 1100 | 1100 | |
| Point de fusion ℃ | 1400 | 1400 | 1380 | 1390 | 1390 | 1390 | |
| Densité (g/cm3) | 8.7 | 8.4 | 8.1 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | |
| Résistance | -- | 1.09±0.05 | 1.18±0.05 | 1.12±0.05 | 1.00±0.05 | 1.04±0.05 | |
| Allongement à la rupture | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | ≥20 | |
| Chaleur spécifique J/g.℃ | -- | 0.44 | 0.461 | 0.494 | 0.5 | 0.5 | |
| Conductivité thermique KJ/m.h℃ | -- | 60.3 | 45.2 | 45.2 | 43.8 | 43.8 | |
| Coefficient de dilatation linéaire | -- | 18 | 17 | 17 | 19 | 19 | |
| Microstructure | -- | Austénite | Austénite | Austénite | Austénite | Austénite | |
| Propriétés magnétiques | -- | Non magnétique | Non magnétique | Non magnétique | Non magnétique | Non magnétique |
Applications du fil en alliage Cr30Ni70 :
- Composants moteurs aérospatiaux avec fil chauffant en nichrome : Utilisé dans les pales de turbine et les systèmes d'échappement pour sa résistance à l'usure à haute température, améliorant ainsi l'efficacité des moteurs aérospatiaux.
- Systèmes de capteurs et de câblage aérien utilisant l'alliage Cr30Ni70 : Assure une résistance électrique fiable dans les capteurs et les faisceaux de câblage, garantissant la précision dans la navigation et la commande aérospatiales.
- Gestion thermique des engins spatiaux à l'aide de fil résistif en nichrome : Essentiel pour les éléments chauffants des satellites et des sondes spatiales, offrant une stabilité thermique dans les environnements sous vide.
- Outils de fabrication aérospatiale en nichrome résistant à l'usure : Utilisés dans les outils de découpe et de formage où la durabilité face à l'abrasion est essentielle pour une fabrication aérospatiale de précision.
- Fours à haute température pour les essais aérospatiaux : Servent de bobines chauffantes dans les chambres de simulation, reproduisant des conditions extrêmes pour les essais de matériaux aérospatiaux.
- Avionique et électronique avec fil en nichrome résistant à la corrosion : Intégré aux assemblages électroniques pour sa résistance à l'oxydation, assurant des performances fiables de l'avionique aérospatiale.
- Composants pour drones et UAV en alliage de nichrome Cr30Ni70 : Améliore les structures légères des véhicules aériens sans pilote grâce à ses propriétés supérieures en matière d'usure et de résistance thermique.
Foire aux questions sur le fil en alliage nickel-chrome Cr30Ni70 :
1. Qu’est-ce que le fil en alliage nickel-chrome Cr30Ni70 et quel est son rôle dans les applications aérospatiales ?
Cr30Ni70 est un fil en alliage nichrome composé de 30 % de chrome et de 70 % de nickel, réputé pour ses propriétés résistantes à l’usure dans les éléments chauffants aérospatiaux et les environnements à haute température.
2. En quoi la résistance à l’usure du fil nichrome Cr30Ni70 bénéficie-t-elle au génie aérospatial ?
Sa teneur élevée en chrome lui confère une résistance exceptionnelle à l’abrasion et à l’oxydation, ce qui le rend idéal pour les composants aérospatiaux exposés à des contraintes mécaniques et à des températures extrêmes.
3. Dans quelle plage de température le fil en alliage nickel-chrome Cr30Ni70 peut-il fonctionner dans les applications aérospatiales ?
Ce fil résistant nichrome fonctionne efficacement jusqu’à 1200 °C, garantissant sa fiabilité dans les systèmes de gestion thermique et les applications de chauffage aérospatiales.
4. Le fil nichrome Cr30Ni70 convient-il aux matériaux aérospatiaux résistants à la corrosion ?
Oui, sa composition offre une forte résistance à la corrosion, protégeant contre les conditions atmosphériques sévères dans les projets aérospatiaux et spatiaux.
5. Comment choisir le bon diamètre pour le fil chauffant en nichrome Cr30Ni70 dans les conceptions aérospatiales ?
Choisissez en fonction de la résistivité requise et de l’application : les diamètres plus fins conviennent aux éléments chauffants précis, tandis que les diamètres plus épais offrent une durabilité accrue pour les utilisations structurelles aérospatiales.
6. Le fil en nickel-chrome Cr30Ni70 peut-il être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques en alliage nichrome aérospatial ?
Absolument, nous proposons des longueurs, des diamètres et des revêtements sur mesure afin de répondre à vos exigences en matière de fil résistant à l’usure pour applications aérospatiales.
