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Reines Nickel-Kupfer-Verbundblech für thermisches Management in der Elektronik
Hochleistungs-Beschichtungsbleche aus reinem Nickel und Kupfer für die elektronische Wärmeleitung. Kombiniert die Wärmeableitungseigenschaften von Kupfer mit der Korrosionsbeständigkeit von Nickel. ISO-zertifiziert. Individuelle Verhältnisse verfügbar.
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- Häufig gestellte Fragen
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Produktübersicht zu Reines Nickel-Kupfer-Verbundblech
Unser reines Nickel-Kupfer-Verbundblech ist ein hochwertiges bimetallisches Material mit einer Seite aus reinem Nickel und der gegenüberliegenden Seite aus reinem Kupfer, metallurgisch miteinander verbunden für dauerhafte Integrität. Diese einzigartige Struktur nutzt die hervorragende Wärme- und elektrische Leitfähigkeit von Kupfer für effiziente Wärmeableitung und Stromführung, während die Seite aus reinem Nickel ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit, Lotbarkeit und Schweißbarkeit bietet.
Speziell für Elektronikkomponenten im Thermomanagement entwickelt, dient dieses Nickel-Kupfer-Verbundblech als wirksames Wärmeableitungsmaterial und leitfähige Komponente in Leistungsbauelementen, LED-Modulen, Batteriesystemen und elektronischen Baugruppen mit hoher Zuverlässigkeit. Es weist einen niedrigeren elektrischen Widerstand und eine bessere thermische Leistung als reines Nickel allein auf und überwindet gleichzeitig die Korrosions- und Schweißbarkeitsbeschränkungen von reinem Kupfer.
Produktmerkmale von Lieferant für Kupfer-Nickel-Verbundplatten
1. Ausgezeichnete Wärmeableitungsfähigkeit, ideal für die thermische Verwaltung von Elektronik und Kühlung von Leistungsbauelementen
2. Hohe elektrische Leitfähigkeit durch die Kupferschicht kombiniert mit der Schweißbarkeit und Oberflächenstabilität von reinem Nickel
3. Starke metallurgische Bindung, die Delamination unter thermischem Wechsel oder mechanischer Belastung verhindert
4. Überlegene Korrosionsbeständigkeit auf der Nickelseite für zuverlässige Langzeitleistung in elektronischen Umgebungen
Benutzerdefinierte Attribute
| Attribut | Spezifikation |
|---|---|
| Materialstruktur | Bimetall: Reines Nickel (Ni) aufgebracht auf reines Kupfer (Cu) |
| Korrosionsbeständigkeit | Ausgezeichnet beständig gegen Meerwasser, Sole und feuchte marine Luft |
| Probe-Mindestbestellmenge | Ab 10 kg (Lagerabhängig) |
| Stichprobenpolitik | Muster verfügbar (Flexible Testbestellunterstützung) |
| Nickelschicht (Ni) | ≥ 99,6 % Reinheit (Korrosionsschutz) |
| Kupferschicht (Cu) | ≥ 99,9 % Reinheit (Hohe Leitfähigkeit / Antifouling) |
| Haftkraft | Metallurgische Verschmelzung (Keine Trennung bei Schiffserschütterungen) |
| ZERTIFIZIERUNGEN | ISO 9001:2015, SGS, RoHS, Marine-MTC verfügbar |
| Lieferzeit | 7–10 Tage für Muster; 15–25 Tage für Testchargen |
Physikalische Eigenschaften und chemische Zusammensetzung
| Physikalische Eigenschaften | Reine Nickel-Schicht | Reine Kupfer-Schicht | Bimetall (Durchschnitt bei 20 % Ni) |
|---|---|---|---|
| Dichte (g/cm³) | 8.89 | 8.96 | ~8.94 |
| Leitfähigkeit (% IACS) | ~22 | 100 – 101 | 82 – 88 |
| Wärmeleitfähigkeit (W/m·k) | 90.7 | 390 – 400 | ~330 |
| Elastizitätsmodul (GPa) | 207 | 110 – 128 | 135 – 150 |
| Materialschicht | Ni (%) | Cu (%) | Fe (%) | C (%) | S (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Reine-Nickel-Seite | 99,6 min | 0,10 max | 0,10 max | 0,05 max | 0,005 Max |
| Reine-Kupfer-Seite | - | 99.9 MIN | - | - | - |
Anwendungen von Nickel-Kupfer-Verbundblech-Schüttgut
1. IGBT- und MOSFET-Module: Wird als Substrat für Kühlkörper bei hochleistungsfähigen Schaltelementen in Elektrofahrzeugen (EV) und industriellen Wechselrichtern eingesetzt.
2. Hochleistungs-LEDs (HB-LED): Kernmaterial für wärmeleitfähige Leiterplatten (PCB) bei hochleistungsstarken Straßenbeleuchtungssystemen und Fahrzeugscheinwerfern.
3. CPU- und GPU-Wärmeableiter: Fortgeschrittene zweimetallische Deckel, die die Wärmeableitungseigenschaften von Kupfer mit dem Korrosionsschutz von Nickel gegen thermische Leitpaste kombinieren.
4. Festzustandsrelais (SSR): Wärmeübergangsfolien für hochstromfähige Leistungsschaltkomponenten.
Wesentlicher Vorteil:
✔ Risikofreie Testphase: Testen Sie die Materialeigenschaften mit Proben, die genau auf Ihre Dickeanforderungen zugeschnitten sind.
✔ Niedrige Einstiegshürde: Im Gegensatz zu großen Walzwerken unterstützen wir Testbestellungen in kleinen Mengen (ab 10 kg), um Ihren F&E-Prozess zu erleichtern.
✔ Direkter Fabrikpreis: Sparen Sie bis zu 20 % gegenüber internationalen Distributoren, indem Sie direkt aus unserer 12.000 m² großen Produktionsstätte in Changzhou einkaufen.
✔ Vollständige Daten-Transparenz: Jede Testcharge wird mit einem detaillierten Materialtestzertifikat (MTC) geliefert, das die Haftfestigkeit und chemische Reinheit dokumentiert.
⭐Unternehmensvorstellung – DLX Alloy
Changzhou DLX Legierung Co., Ltd. ist nicht nur ein Hersteller mit hohem Produktionsvolumen; wir sind ein spezialisierter metallurgischer Partner für globale maritime Ingenieurprojekte. Wir glauben, dass Innovation im Offshore-Bereich mit zugänglichen Materialversuchen beginnt. Im Gegensatz zu Großwalzwerken, die Mehrton-Mindestbestellmengen verlangen, hat DLX eine eigene „Trial & Sample Unit“ eingerichtet, um Ingenieure und F&E-Abteilungen in der nordamerikanischen und europäischen Schifffahrtsbranche zu unterstützen. Mit einer 12.000 m² großen Anlage und 20 Jahren Erfahrung im Bereich bimetallischer Verbindung bieten wir die industrielle Skalierung für Massenproduktion bei gleichzeitiger Flexibilität eines spezialisierten Labors. Bei DLX senken wir die Hürden für die Einführung fortschrittlicher Werkstoffe und fördern so einen kooperativen Weg hin zu sichererer und langlebigerer maritimer Infrastruktur.
Qualität & Standards: DLX implementiert ein Null-Fehler-Qualitätssystem für Batteriematerialien. Wir nutzen eine Online-Ultraschallprüfung, um eine 100-prozentige Haftintegrität sicherzustellen, sowie eine automatisierte optische Inspektion (AOI) zur Erkennung von Oberflächenfehlern. Alle Materialien erfüllen vollständig die RoHS-3-, REACH- und UL-Normen für elektronische Isolierung und Sicherheit.
Formen: blech rollen, Streifen oder kundenspezifisch vorgeschnittene Etiketten.
Verpackung: Vakuumversiegelte antioxidative VCI-Beutel innerhalb verstärkter Holzkisten.
MOQ: 10 kg für Standard-Lager mit 2:8-Verhältnis; 20 kg für kundenspezifische Dicke oder bestimmte Tempers.
Dokumentation: Vollständiges Materialprüfzertifikat (EN 10204 3.1), RoHS-Konformitätszertifikat und Haftfestigkeitsbericht.
Fragen und Antworten:
F1: Wie ist der Aufbau dieser reinen Nickel-Kupfer-Verbundfolie?
A: Es handelt sich um eine zweimetallische Verbundfolie mit einer Seite aus reinem Nickel und der gegenüberliegenden Seite aus reinem Kupfer, die dauerhaft mittels fortschrittlicher Verbundtechnologie verbunden sind. Dieses Design vereint die besten Eigenschaften beider Metalle für Anwendungen im thermischen Management von Elektronik.
F2: Warum wird die Nickel-Kupfer-Verbundfolie für das thermische Management in der Elektronik bevorzugt?
A: Kupfer bietet hohe thermische und elektrische Leitfähigkeit für effiziente Wärmeableitung und geringen Widerstand, während die reine Nickelseite Korrosionsbeständigkeit, hervorragende Lotbarkeit und überlegene Schweißbarkeit bietet – wodurch die Einschränkungen der alleinigen Verwendung eines der beiden Metalle ausgeglichen werden.
F3: Kann das Dickenverhältnis von Nickel zu Kupfer angepasst werden?
A: Ja. Wir bieten vollständig anpassbare Verhältnisse der Schichtdicken, Gesamtblattdicke, Breite und Oberflächenbeschaffenheiten, um die thermische Leistung, Leitfähigkeit und mechanischen Eigenschaften für Ihre spezifische Elektronik- oder Batterieanwendung zu optimieren.
F4: Ist dieses Verbundblech für Batteriekontaktbleche und Hochstromanwendungen geeignet?
A: Absolut. Die reine Nickeloberfläche ermöglicht ein starkes Punktschweißen, während der Kupferkern eine hohe Leitfähigkeit und effektives Wärmemanagement bietet – ideal also für Batterieanschlüsse, Kontaktbleche und Komponenten in Hochstromelektronik.
